Составляющая - момент
Cтраница 1
Составляющая момента М, направленная вдоль оси диска, уравновесится действием опоры внешнего кольца. [1]
Составляющая момента Т относительно нормальной оси называется крутящим моментом - - он стремится вращать ( скрутить) тело относительно нормальной оси. Составляющие момента Мх и Му называются изгибающими моментами в плоскостях yz м xz изогнуть тело в этих плоскостях. Если известны действующие на правую часть тела, то все шесть внутренних силовых факторов определяются из шести уравнений равнокесия статики, которые можно составить для этой части тела. [2]
Составляющая момента постоянного знака, обусловленная активным сопротивлением статора УИф3, определяется как электромагнитный момент в асинхронной машине; при этом роль ее вторичной короткозамкнутой обмотки играет здесь короткозамкнутый статор синхронной машины. [3]
Составляющая Рм момента реакции такие существенно нинш, так как энергия к преобразователю поступает извне ( в виде тока высокой частоте 10 20 кГц), а реакцию перешгиичии-ния создает только энергия, необходимая для перемагничишнкя ферромагнитного элемента. Если этот элемент изготовлен из феррита, имеющего петлю гистерезиса малой площади, потеря на перемагничиваяие окажутся незначительными. [4]
Циркуляционная составляющая момента Мц, передаваемого гидродинамической муфтой, обусловлена изменением момента количества движения жидкости при продвижении ее по колесу, и в свою очередь Мц есть сумма двух величин: Ма - активной и Мр - реактивной составляющих. [5]
Составляющая момента свинчивания конического резьбового соединения, идущая на закрепление самой резьбы ( Мзакр р), обеспечивает монолитность и усталостную прочность резьбового соединения. [6]
 |
Кривая намагничивания СД и зависи.| Моментно-угловые характеристики СД.| Графики изменения реактивной мощности СД. [7] |
Вторая составляющая момента не зависит от возбуждения и называется параметрическим моментом или моментом яв-нополюсности. [8]
Вторая составляющая момента пульсирует около среднего нулевого значения и, следовательно, не тормозит ротор. Однако эта составляющая момента вследствие пульсирующего характера влечет за собой большую опасность для конструктивных частей машины, сильно загружая их механическим воздействием. Особенно большую механическую нагрузку испытывают анкерные болты статора, подшипники и фундамент. Кроме того, толчкам момента короткого замыкания подвергаются крепежные части соединительных муфт вала и шпонки. Внезапные механические нагрузки, возникающие при коротких замыканиях в эксплуатации и на испытательных стендах, часто приводят к поломке частей, неправильно рассчитанных на механическую прочность или имеющих люфты. Вследствие особенно сильного действия колебаний могут ломаться части машины, находящиеся в резонансе с пульсирующим моментом. Для того чтобы избежать этих аварий, необходимо установить максимальные значения момента, что дает возможность правильного расчета машины. [9]
Эта составляющая момента трения преобладает в высокоскоростных легконагруженных подшипниках. [10]
МТр - составляющая момента, передаваемая трением. [11]
Особенно важна составляющая момента количества движения, направленная вдоль полярной оси. [12]
И здесь составляющая Ка момента количеств движения будет все еще постоянной и даже равной нулю, если, как мы и будем предполагать, система выходит из состояния покоя. [13]
Здесь Wiy - составляющая момента 9Л относительно оси z ( рис. 506), а ЭЛо - момент относительно оси г в опорах. [14]
Вторая ( меньшая) составляющая момента относительно jC стремится замедлить вращение волчка около своей оси. [15]
Страницы: 1 2 3 4