Составляющая - двойная частота
Cтраница 1
Составляющая двойной частоты, характерная для не-неранированных токопроводов ( см. § 6.3), здесь отсутствует. [2]
Составляющая двойной частоты должна быть отфильтрована фильтром низкой частоты. [3]
Составляющая основной частоты уменьшается, а составляющая двойной частоты и постоянная составляющая возрастают. Так как вращающий момент создается током основной частоты, а тормозной момент постоянной составляющей, то по мере уменьшения дисбаланса скорость двигателя падает. Такой режим двигателя способствует быстрому затуханию переходных процессов в системе управления. [4]
Поскольку ток в проводниках содержит периодическую и апериодическую составляющие, а магнитная индукция в кожухах только апериодическую составляющую ( периодическая составляющая ничтожно мала), электродинамическая сила на проводники также содержит периодическую и апериодическую составляющие. Составляющая двойной частоты, характерная для неэкранированных токопроводов ( см. § 5 - 2), здесь отсутствует. Кривая F на рис. 8 - 4 представляет собой огибающую по максимальным значениям электродинамической силы. Максимальное значение электродинамической силы составляет приблизительно 0 25 соответствующего значения при отсутствии кожухов. Существенно важно, что этот максимум наступает спустя 8 - 9 периодов после момента замыкания, когда периодическая составляющая тока к. [5]
Возникновение в сплошной станине вихревых токов также уменьшает величину пульсации потока, вступающего в якорь. Все же некоторая составляющая двойной частоты в магнитном потоке главных полюсов остается. [6]
 |
Вращающий момент, возникающий при быстром реверсировании ( активными сопротивлениями пренебрегаем. [7] |
Поток ротора неизменно вращается с угловой скоростью - шх и поэтому по истечении четверти периода оба потока оказываются противоположно направленными. Обе составляющие вращающего момента частоты flf в соответствии с формулою ( 14 - 18), почти полностью взаимно уничтожаются; составляющая двойной частоты, напротив, полностью сохраняется. [8]
В связи с этим в выпрямленном токе наряду с постоянной составляющей содержится значительная переменная составляющая промышленной частоты. Установившийся ток КЗ является синусоидальным. При его выпрямлении период тока уменьшается в два раза ( рис. 3.67, б), а это значит, что в выпрямленном синусоидальном токе основной является составляющая двойной частоты, а составляющая промышленной частоты отсутствует. При переходных процессах в общем случае в токе КЗ содержится апериодическая составляющая, поэтому в выпрямленном токе КЗ тоже содержится составляющая промышленной частоты. Она появляется также в результате погрешностей трансформаторов тока, используемых в дифференциальной защите. Но эта составляющая значительно меньше, чем при бросках тока намагничивания. Это различие между выпрямленным током КЗ и выпрямленным током намагничивания положено в основу дифференциального реле. [9]
В результате взаимодействия неподвижного поля, создаваемого апериодическими токами статорной обмотки, с апериодическими токами роторных обмоток, затухающих с постоянными времени Т а и 7, и с установившейся составляющей тока возбуждения iBO создается знакопеременный электромагнитный момент, имеющий частоту вращения, который затухает с постоянной времени Та. Первый импульс действующего на вал тормозного момента обычно достигает весьма большого значения и имеет характер удара. Вследствие того что ротор стремится занять продольное положение относительно потока, создаваемого апериодическими составляющими тока статора, этот момент имеет также составляющую двойной частоты вращения. В яв-нополюсных генераторах, не имеющих демпферной обмотки, составляющая двойной частоты может достичь значительной величины. [10]
В результате взаимодействия неподвижного поля, создаваемого апериодическими токами статорной обмотки, с апериодическими токами роторных обмоток, затухающих с постоянными времени Т д и Т, и с установившейся составляющей тока возбуждения / во создается знакопеременный электромагнитный момент, имеющий частоту вращения, который затухает с постоянной времени Та. Первый импульс действующего на вал тормозного момента обычно достигает весьма большого значения и имеет характер удара. Вследствие того что ротор стремится занять продольное положение относительно потока, создаваемого апериодическими составляющими тока статора, этот момент имеет также составляющую двойной частоты вращения. В ян-нополюсных генераторах, не имеющих демпферной обмотки, составляющая двойной частоты может достичь значительной величины. [11]
Страницы: 1