Нормальная составляющая
Cтраница 1
 |
Аэродинамические силы а - угол атаки.| Вихревая пелена позади несущей поверхности.| Скорость воздуха у задней кромки крыла очень велика ( на рисунке показано уплотнение линий тока. [1] |
Нормальная составляющая Я, возникающая при движении самолетного крыла, является подъемной силой, поддерживающей самолет в воздухе. [2]
Нормальная составляющая зависит от напряжения U между проводами и расстояния D между ними. [3]
Нормальная составляющая зависит от напряжения и между проводами и расстояния D между ними. [4]
Нормальная составляющая не может иметь разрывов. [5]
Нормальная составляющая ал ускорения а ( рис. 166) называется нормальным ускорением и выражает изменение скорости по направлению. [6]
Нормальная составляющая, направленная по нормали я, называется нормальным напряжением и обозначается через оп. [7]
Нормальная составляющая зависит от напряжения и между проводами и расстояния D между ними. Так как поле между проводами неоднородно и наиболее сильное поле сосредоточено около проводов, то Еп u / D. Даже для проводов линии низкого напряжения, проложенных на значительном расстоянии друг от друга, как это бывает в сырых помещениях, величина Еп оказывается много больше Et. [8]
Нормальная составляющая vsn скорости подачи за один цикл обработки ( ход, зуб) определяет толщину а срезаемого слоя. [9]
Нормальная составляющая вызывает деформацию сжатия. [10]
Нормальная составляющая а перпендикулярна к направлению скорости точки. [11]
Нормальная составляющая зависит от напряжения и между проводами и расстояния D между ними. Так как поле между проводами неоднородно и наиболее сильное поле сосредоточено около проводов, то Еп u / D. Даже для проводов линии низкого напряжения, проложенных на значительном расстоянии друг от друга, как это бывает в сырых помещениях, величина Еп оказывается много больше Et. [12]
 |
Турбулентное пламя в предварительно перемешанной смеси на. [13] |
Нормальная составляющая этой скорости называется скоростью горения при наличии пульсаций, или скоростью турбулентного горения. Однако если речь идет о турбулентном распространении пламени, следует иметь в виду, что случай, когда фронт пламени деформируется, и случай, когда фронт пламени не деформируется, оставаясь гладким, принципиально различаются как по скоростям горения, так и по механизмам, вызывающим ускорение пламени. Поэтому нужно рассмотреть отдельно скорость горения при крупномасштабной турбулентности и скорость горения при мелкомасштабной турбулентности. [14]
 |
Граничные условия для вектора плотности тока.| Преломление линий вектора плотности тока. [15] |
Страницы: 1 2 3 4