Cтраница 2
Рл и Ру - горизонтальные составляющие; Рг - ве [ ликальная составляющая. [16]
Так как линия действия горизонтальных составляющих ХА и Рг проходит через точки А я В, моменты этих составляющих относительно точек А я В равны нулю. [17]
Так как линия действия горизонтальных составляющих ХА и Р2 проходит через точки А и В, моменты этих составляющих относительно точек А и В равны нулю. [18]
Очень мало уделялось внимания горизонтальным составляющим электрического поля в атмосфере, обусловленным объемными зарядами. Однако уже из измерений И. М. Имянитова [56] следует, что даже при ясной погоде горизонтальные градиенты у поверхности земли могут быть того же порядка, что и вертикальные. В частности, в облаках конвективной природы, в которых объемные заряды особенно велики, горизонтальные градиенты электрического поля, как правило, имеют тот же порядок, что и вертикальные. Подтверждением этого являются, например, измерения Фиц-джеральда и Бейерса [299] в мощных кучевых облаках. Поэтому существует необходимость рассмотреть влияние горизонтального поля на коэффициент эффективности соударения капель. [19]
![]() |
Силы, действующие на блок со стороны нити. [20] |
Отметим сразу же, что горизонтальные составляющие этих сил по величине равны tng sin a cos а ( посмотрите внимательно на рис. 5.2) и уравновешивают друг друга. [21]
Земли силы тяготения вертикальны, горизонтальные составляющие отсутствуют. [22]
Зависящие от направления пространственных величин горизонтальные составляющие - фокали суммируются на ортплоскости геометрически. [23]
![]() |
Силы, действующие на блок со стороны нити. [24] |
Отметим сразу же, что горизонтальные составляющие этих сил по величине равны tng sin ос cos а ( посмотрите внимательно на рис. 5.2) и уравновешивают друг друга. [25]
Земли силы тяготения вертикальны, горизонтальные составляющие отсутствуют. Поэтому систему материальных тел относительно горизонтальных движений можно рассматривать как изолированную, если речь идет о силах тяготения. [26]
Горизонтальные продольные колебания кузова обусловлены горизонтальными составляющими реакции дороги, зависящими от неровностей ее микропрофиля. Влияние этих колебаний на плавность хода приходится учитывать, например, при высоком расположении сиденья водителя. [27]
Из уравнений (1.18) следует, что горизонтальные составляющие гидростатического давления уравновешиваются. [28]
![]() |
Влияние сдвигов на максимальные напряжения при изгибе. [29] |
Зависимость (5.3.15) не учитывает дополнительный изгибающий момент, обусловленный горизонтальными составляющими реакций опор. [30]