Cтраница 1
Состояние здоровья водителей и обслуживающего персонала проверяют во время периодических медицинских осмотров, проводимых на автотранспортных предприятиях или по договоренности у клиента. [1]
Наряду с этим состояние здоровья водителя должно удовлетворять необходимым медицинским требованиям. Поэтому будущие водители проходят медицинское обследование, о чем свидетельствует выданная им справка, срок действия которой установлен на один год. [2]
Медицинские работники здравпункта осуществляют контроль за состоянием здоровья водителей перед выездом на линию и участвуют в проведении анализа дорожно-транспортных происшествий с целью выявления их причин, зависящих от состояния здоровья водителей. Они работают в тесном контакте с работниками службы безопасности движения, отделов эксплуатации и кадров автопредприятия. [3]
Для предупреждения несчастных случаев, которые могут произойти из-за состояния здоровья водителя, проводятся пред-рейсовые медицинские осмотры. Если будет выявлено, что водитель по состоянию здоровья не может нормально трудиться, он в соответствии с медицинским заключением отстраняется от работы. Если определить состояние здоровья водителя при медицинском осмотре представляется сложным, его направляют на обследование в соответствующее медицинское учреждение. При установлении состояния алкогольного опьянения водителя составляется акт. [4]
Руководители автохозяйств, предприятий, организаций в случае сомнения в состоянии здоровья водителя имеют право и обязаны направлять водителя на медицинское переосвидетельствование досрочно в порядке экспертизы. [5]
Должностные лица ГАИ, руководители автотранспортных предприятий в случае сомнения в состоянии здоровья водителя могут направить его на медицинское переосвидетельствование ранее установленных сроков. [6]
На лицевой стороне врачом или другим медицинским работником при осуществлении предрейсового медицинского осмотра подписью удостоверяется состояние здоровья водителя и возможность допуска его к управлению автомобилем. [7]
Ежедневно перед выездом на линию все водители обязаны пройти предрейсовый медосмотр состояния здоровья; при отсутствии в автотранспортных предприятиях специальных медицинских пунктов внешний осмотр состояния здоровья водителей производится силами работников по безопасности движения или инженерно-техническими работниками отдела эксплуатации. [8]
Медицинские работники здравпункта осуществляют контроль за состоянием здоровья водителей перед выездом на линию и участвуют в проведении анализа дорожно-транспортных происшествий с целью выявления их причин, зависящих от состояния здоровья водителей. Они работают в тесном контакте с работниками службы безопасности движения, отделов эксплуатации и кадров автопредприятия. [9]
Здравпункт работает в тесном контакте с работниками службы охраны труда, безопасности движения, комиссий по охране труда при профсоюзном комитете, отделом кадров и другими структурными подразделениями предприятия. Здравпункт осуществляет систематический контроль за состоянием здоровья водителей транспортных средств перед выездом на линию и участвует в анализе несчастных случаев, связанных с транспортными средствами, и дорожно-транспортных происшествий с целью выявления причин, зависящих от состояния здоровья водителей. [10]
Водители, занятые на перевозке людей, обязаны регулярно ( не реже чем через 3 года) проходить медицинское переосвидетельствование. Руководители автотранспортных предприятий в случае сомнения в состоянии здоровья водителя могут направить его на медицинское переосвидетельст-во ранее установленного срока. [11]
Водители транспортных средств подлежат периодическому медицинскому освидетельствованию в следующие сроки: водители автомобилей ( кроме водителей автобусов вместимостью более восьми человек) - через каждые пять лет; водители автобусов вместимостью более восьми человек - через каждые три года; стажированные водители-профессионалы ( лица, имеющие права на управление транспортными средствами не менее двух лет) - через каждые два года; водители, достигшие 60-летнего возраста ( женщины - - 55-летнего), - через каждые два года. Однако ГАИ и администрация предприятий в случае сомнения в состоянии здоровья водителя могут направить его на медицинское переосвидетельствование и раньше установленного срока. [12]
Здравпункт работает в тесном контакте с работниками службы охраны труда, безопасности движения, комиссий по охране труда при профсоюзном комитете, отделом кадров и другими структурными подразделениями предприятия. Здравпункт осуществляет систематический контроль за состоянием здоровья водителей транспортных средств перед выездом на линию и участвует в анализе несчастных случаев, связанных с транспортными средствами, и дорожно-транспортных происшествий с целью выявления причин, зависящих от состояния здоровья водителей. [13]
Планирование численности персонала, обслуживающего перевозки опасных грузов, в основном не отличается от общепринятых методов, но при этом следует учитывать необходимость увеличения штатной численности АТП в целях обеспечения безопасности перевозочного процесса. К этой дополнительной группе обслуживающего персонала относятся: работники охраны и экспедиторы, сопровождающие опасные грузы; инженеры по технике безопасности, проводящие учебу и инструктаж сотрудников предприятия, занятых на перевозках опасных грузов; члены аварийных бригад ( по договору с клиентурой) и медицинский персонал, контролирующий состояние здоровья водителей и других рабочих АТП. [14]
Для предупреждения несчастных случаев, которые могут произойти из-за состояния здоровья водителя, проводятся пред-рейсовые медицинские осмотры. Если будет выявлено, что водитель по состоянию здоровья не может нормально трудиться, он в соответствии с медицинским заключением отстраняется от работы. Если определить состояние здоровья водителя при медицинском осмотре представляется сложным, его направляют на обследование в соответствующее медицинское учреждение. При установлении состояния алкогольного опьянения водителя составляется акт. [15]