Состояние - изоляция - машина
Cтраница 1
Состояние изоляции машин напряжением выше 1000 В более полно характеризуется не абсолютным значением ее сопротивления, которое зависит от габаритов машины, а коэффициентом абсорбции / Саб, который равен отношению сопротивления изоляции бо, замеренному через 60 с после начала измерения, к сопротивлению jRis, замеренному через 15 с: / Ca6 6o / is - Для сухой изоляции коэффициент абсорбции равен 1 5 - 2; для влажной - близок к единице. [1]
Как проверяют состояние изоляции машины. [2]
Для выяснения состояния изоляции машин в отношении ее ионизационных характеристик необходимо снимать зависимость tg6 f ( t /) - Ha заводе Электросила, например, для новых машин tgS измеряют при ( 0 5 - 1 5) L / н и в этих пределах допускают приращение tg б от 0 04 до 0 05, считая эти значения максимально допустимыми. Однако при этом исходят не из каких-либо физических фактов, а из условий соблюдения средних уровней технологии изготовления изоляции машины, включая качество сырья. [3]
Профилактические испытания заключаются в проверке состояния изоляции машин и элементов электросетей путем измерения сопротивления изоляции, а также испытания ее повышенным напряжением специальным персоналом по методике и срокам, установленным правилами. [4]
Коэффициент абсорбции является вторым основным показателем состояния изоляции машин и трансформаторов. [5]
 |
Кривые изменения сопротив. [6] |
Коэффициент абсорбции является вторым основным показателем состояния изоляции машин и трансформаторов. На рис. 1 - 5 представлены кривые изменения Rm во времени для увлажненной и сухой изоляции. [7]
 |
Паяльный инструмент. [8] |
Перед пуском козлового крана необходимо проверить собранное электрооборудование, правильность действия электрической схемы, состояние изоляции машин и аппаратов, правильность установки двигателей, тормозов и конечных выключателей. Недопустимы перекосы и биения валов электродвигателей, это приводит к быстрому их выходу из строя. [9]
Однако в ряде случаев такое испытание представляет определенные преимущества; так, выпрямленный ток легко поддается измерению с большой точностью, что используется для сравнительной оценки состояния изоляции машины по величине токов утечки через нее. [10]
Даже крупные электрические машины в настоящее время подвергают сушке в редких случаях. Наиболее правильное суждение о состоянии изоляции машины позволяет сделать метод замеров токов утечки через изоляцию машины при приложении к ней повышенного напряжения постоянного тока до 2 5-кратного значения номинального. По этим токам строят кривую зависимости токов утечки от испытательного напряжения. Резкий перегиб кривой говорит о сильной увлажненности машины. В таких случаях машину подвергают сушке. Когда кривая не имеет резкого перегиба, но сильно отклоняется от прямой линии, машину подвергают контрольному прогреву и повторным измерениям. [11]
 |
Схема испытания изоляции обмотки статора генератора повышенным выпрямленным напряжением от кенотронной установки. [12] |
Испытание изоляции обмоток статора генераторов производят как повышенным напряжением промышленной частоты ( 50 гц), так и повышенным выпрямленным напряжением с измерением токов утечки. Эти испытания дополняют друг друга. Испытание выпрямленным напряжением позволяет выявить те местные дефекты, которые обычно не обнаруживаются при испытании переменным напряжением. Выпрямленный ток легко поддается измерению с большой точностью, что используется для сравнительной оценки состояния изоляции машины по величине тока утечки. [13]
Участок работы специализированной бригады межрайонной ремонтной организации ограничивается самим агрегатом и воздухоохладителем или фильтром. Осмотр, проверка и ремонт насосов, охладительной системы, масляной системы, кабелей, ошиновки, выключателей, измерительных трансформаторов и измерительных приборов, аппаратуры сигнализации, автоматики и релейной защиты выполняются ремонтной бригадой подстанции и персоналом районной лаборатории и службы релейной защиты. Испытания изоляции должны производиться персоналом лаборатории, которая имеет необходимое для этой цели оборудование. При испытании должен присутствовать руководящий персонал межрайонной ремонтной бригады, который также должен нести ответственность за состояние изоляции машин. [14]
Страницы: 1