Современное изделие

Cтраница 1

Современные изделия часто обладают высокой надежностью, что требует для определения ее количественного значения больших затрат как в отношении необходимого числа изделий, так и в отношении времени, нужного для проведения испытаний. В связи с этим все более часто прибегают к ускоренным методам испытаний изделий на надежность. [1]

Современные изделия должны быть не только надежными и долговечными, но также быть красивыми и отвечать требованиям удобства в эксплуатации. Поэтому основными задачами художника-конструктора при проектировании машин, разрабатываемых на принципе унификации, являются рациональный выбор отдельных деталей, художественно-конструкторское оформление узлов, агрегатов машины, отработка гармонично подобранных пропорций и повторяемости форм унифицированных и стандартных деталей и узлов. Повторяемость форм лучше проявляется, если нормализованный и стандартные детали и узлы будут представлять собой простые геометрические фигуры. [2]

Конструирование современных изделий основывается на обеспечении высоких эксплуатационных характеристик при низкой их себестоимости. Такое конструирование может быть обеспечено при соблюдении принципа технологичности конструкции. Технологичная конструкция должна обеспечивать высокие эксплуатационные качества, минимальные трудо - и материалоемкость и себестоимость изделия. Кроме того, технологичность конструкции способствует более быстрому освоению серийного выпуска изделия. [3]

Новым видом современных изделий является программный продукт - комплексы программ управления и обработки информации. Роль этих изделий в народном хозяйстве быстро возрастает, так как они в значительной степени определяют автоматизацию, а следовательно, и производительность труда во многих отраслях промышленности. Для массового эффективного производства программного продукта необходимо создание и внедрение современных технологий, позволяющих создавать сложные комплексы программ в сжатые сроки и при минимальных затратах труда. [4]

Чем сложнее становятся современные изделия, чем более ответственные функции они выполняют, тем большее значение приобретает их ремонтопригодность. Особенно это относится к автоматике насосных станций: здесь каждый лишний час простоя ведет к значительным убыткам и потерям и найти причину отказа в автоматике НС очень трудно. В последние годы значительно возросла мощность нефтепроводных систем, что привело к усложнению систем автоматики, увеличению количества элементов. [5]

В разнообразных типах современных изделий машиностроения ( станки, тракторы, автомобили, тепловозы, авиационные, судовые и автотракторные двигатели, строительные, дорожные и подъемно-транспортные машины, металлургическое и полиграфическое оборудование, роботы, редукторы, приводы различных устройств и др.) широко применяют различные механические передачи. В связи с этим важно рассмотреть современную методику расчета и конструирования таких массовых и ответственных составных частей передач, как валы и подшипниковые узлы, которые во многом определяют качественные показатели всего изделия. [6]

Значительное место в современных изделиях мбшиностроения занимают кинематические связи. Некоторые из них требуют точного относительного расположения деталей - звеньев кинематической цепи. В табл. 4.4 приведены типовые кинематические связи с характеристикой каждой из них, указаны степени свободы деталей и даны схемы их относительного расположения. По этой таблице определяют число расчетных схем для кинематической двязи каждого вида. Чаще всего на каждую степень свободы отдельно устанавливают техническое требование. Тогда эта степень свободы при составлении расчетной схемы становится исходным размером. Так, отклонение от параллельности оси шпинделя токарного станка направляющим станины ограничивают допусками отдельно в вертикальной и горизонтальной плоскостях. В таких случаях расчетные схемы наиболее просты. [7]

От электроизоляционных материалов в современных изделиях, кроме хороших диэлектрических показателей, требуются зачастую хорошая адгезия, термостойкость, влагостойкость, технологичность нанесения и отвердения, стойкость к радиационному излучению и резкой смене температур. [8]

Высокие трудоемкость и сложность изготовления современных изделий заставляют расширять объем работ, связанных с подготовкой производства при одновременном сокращении ее сроков, что является непременным условием дальнейшего технологического прогресса. Между тем в промышленности действует около 120 различных систем технологической подготовки производства. Их эффективность и технический уровень различны, они применяют разную документацию, которую без переработки невозможно использовать на других предприятиях. [9]

Поэтому в настоящее время в современных изделиях расположение подшипников в силовых передачах по рис. 40.14, б не применяют. [10]

Большое число свойств, которыми обладают современные изделия, потребуют для их характеристики большого числа параметров изделий. [11]

Неэффективность статистических и эффективность циклических испытаний для проверки продукции на отсутствие дефектов. [12]

Как было показано, подавляющее большинство современных изделий имеет конечную долговечность. Если же объектом исследования служит какая-то конкретная деталь, например коленчатый вал, шатун, поршневой палец двигателя внутреннего сгорания, то разброс значений усталостной прочности за пределом усталости можно определить по разбросу усталостной дол говечности. Для любого конкретного металла угол наклона кривой 5 - 1о § Лг почти неизменен, и построив график по данным о. [13]

Одним из основных показателей, характеризующих качество современных изделий, является надежность - свойство изделия выполнять заданные функции, сохраняя свои эксплуатационные показатели в заданных пределах в течение требуемого промежутка времени или требуемой наработки. Надежность есть комплексный показатель, который обусловливается безотказностью, ремонтопригодностью, сохраняемостью и долговечностью. [14]

Сеть автоматизации проектирования, производства и эксплуатации современных изделий включает в себя программно-аппаратурные средства, обеспечивающие выбор моделей, языков к базисов при разработке технического задания на систему ( изделие), проектирование аппаратурных и программных компонентов системы, их отладку и совместное моделирование, производство системы и ее эксплуатационное обслуживание. [15]

Страницы: 1 2 3 4