Cтраница 1
Состояние нефтепровода во многом зависит от технической оснащенности и качественного уровня эксплуатации в течение всего периода его существования. Под этим следует понимать сокращение циклов нагрузки, разработку и безусловное выполнение технологической карты эксплуатации нефтепроводов, наличие и содержание средств автоматики и телемеханики станционной и линейной части, периодичность и качество обслуживания средств электрохимзащиты, очистку от воды, воздуха и газов внутренней полости нефтепроводов, подготовку к весенне-летнему и осенне-зимнему периоду эксплуатации, содержание и контроль за состоянием линейной части нефтепроводов. [1]
![]() |
Граф состояний нефтепровода, не учитывающий кратные отказы.| Функция распределения пропускной. [2] |
Наиболее укрупненный подход к определению состояний нефтепровода и их вероятностей можно найти в работе [9], где рассматриваются следующие состояния нефтепровода: отсутствие отказов, отказ линейного участка, отказ головной НПС, состояние отказа промежуточной НПС. [3]
![]() |
График усредненной зависимости интенсивности отказов ( количество отказов на 1000 км в год от возраста нефтепровода. [4] |
Период старения характеризуется общим ухудшением состояния нефтепроводов, что вызвано усилением роли факторов износовой природы. [5]
Для дальнейшего выделения уровней пропускной способности рассмотрим состояния нефтепровода с перегонами, на которых реализуется, пропускная способность, соответствующая отказам НПО и отключению двух агрегатов. Состояние нефтепровода с отключенной станцией и двумя рабочими агрегатами дает новый уровень пропускной способности, если перегоны расположены рядом, причем перегон с отказавшей станцией является вторым, т.е. НПС с двумя работающими агрегатами должна обеспечить перекачку на участке нефтепровода, состоящего из двух, перегонов. Состояния нефтепровода, отличающиеся от рассмотренного - большим числом перегонов с двумя работающими агрегатами, новых уровней пропускной способности не обеспечивают. [6]
В табл. 2.5 приведены результаты расчета вероятностей состояний нефтепровода по графу состояний, соответствующего таблице ( см. рис. 22), и в результате прямого подхода при предположении независимости смены состояний на перегонах. [7]
В работе [41] рассмотрен метод, позволяющий группировать состояния нефтепровода с одинаковой пропускной способностью. [8]
Анализ возможного перехода из состояния в состояние легко формализовать, если представить состояние нефтепровода двоичным вектором. Например, вектор V 10000 описывает нефтепровод с пропускной способностью, соответствующей уровню пропускной способности с двумя включенными агрегатами на НПС первого перегона и номинальной пропускной способностью второго перегона. Здесь компоненты l / j и 1 / 2 соответствуют первому перегону, а компоненты 1 / з 1 / 4 1 / 5 - второму. Вектор, состоящий из одних нулей, соответствует нефтепроводу с номинальной пропускной способностью. Если V - 1, то на НПС первого перегона работают только два агрегата: если 1 / 2 - 1, то на первом перегоне прекращена перекачка; если l / з 1, то на НПС второго перегона работают два агрегата; если 1 / 4, то на втором перегоне отключена НПС; если 1 /, то на втором перегоне остановлена перекачка. [9]
В силу того, что при отключении НПС нефтепровод работает в режиме через станцию, состояние нефтепровода с несколькими отказавшими НПС изменяет уровень пропускной способности только в том случае, если две или более отказавших НПС находятся на смежных участках, т.е. можно выделить уровни пропускной способности, соответствующие состоянию нефтепровода при двух, трех и четырех отказавших рядом НПС. При пяти отказавших станциях перекачка прекращается. [10]
![]() |
Автоматизированный съем, запись и передача ваттметграммы.| Информация о состоянии скважин и ГЗУ. [11] |
Датчики давления, установленные на ГЗУ, скважинах и на особо опасных местах нефтепроводов и подключенные к радиоконтроллерам системы КамИнТел, позволяют реализовать постоянный контроль состояния нефтепроводов на диспетчерском пункте на высоком уровне безопасности. [12]
Предположения, соответствующие первой группе моделей, означают, что уровни запасов нефти в резервуарных парках являются величинами случайными, распределения которых зависят только от про - цесса смены состояний нефтепровода, т.е. от изменения его пропускной способности в результате отказов и восстановлений технологического оборудования НПС и линейных участков. [13]
В силу того, что при отключении НПС нефтепровод работает в режиме через станцию, состояние нефтепровода с несколькими отказавшими НПС изменяет уровень пропускной способности только в том случае, если две или более отказавших НПС находятся на смежных участках, т.е. можно выделить уровни пропускной способности, соответствующие состоянию нефтепровода при двух, трех и четырех отказавших рядом НПС. При пяти отказавших станциях перекачка прекращается. [14]
Очистку вскрытого участка производят очистным устройством или вручную, в зависимости от длины ремонтируемого участка ( при малой длине монтаж очистного устройства бессмыслен), типа изоляции ( при изоляции битумной мастикой очистка участков малой протяженности вручную не представляет большой сложности осуществляется быстрее и с меньшими затратами, чем при использовании очистного устройства), состояния нефтепровода и наличия на нем различных дефектов. [15]