Состояние - отказ
Cтраница 2
Из состояния т резервированная система переходит в состояние отказа тогда, когда происходит ложное отключение исправной подсистемы или когда подсистема находится в состоянии отказа. В этом случае резервированная система считается ненадежной и не сможет выполнить заданные функции. [16]
Одним из основных критериев надежности системы является состояние отказа, под которым понимают частичную или полную утрату качества функционирования. [17]
Описанная модель системы четко разграничивает состояние работы от состояния отказа. [18]
Каждое звено теоретически может иметь максимально возможное количество состояний отказов, равное гп, где m - число участков в рассматриваемой АЛ. Следовательно, на каждое звено приходится 2т связей - это переходы АЛ из главного состояния в свои состояния отказа и обратно. [19]
Будем считать, что если система находится в состоянии отказа по внешним факторам, то она не функционирует, и, Рис 57 График состояний техно. [20]
При выводе формулы (6.72) считалось, что в состоянии отказа сигналы разных приборов независимы между собой. [21]
Турбобур может находиться в безотказном состоянии либо в состоянии отказа. [22]
Описанная модель системы позволяет четко разграничить состояние работы от состояния отказа. [23]
АЛ, когда все участки работоспособны, а под состоянием отказа - если один или несколько участков неработоспособны. [24]
Яп 1, причем последнее состояние Яп 1 является состоянием отказа. Возможны переходы с постоянными интенсивностями из каждого состояния в любое другое. Поведение системы во времени описывается однородным марковским процессом с ( п 2) состояниями. Здесь будут рассмотрены два случая. [25]
Для изучения поставленных вопросов будем исследовать главные состояния и их состояния отказа, которые в совокупности образуют самостоятельную подсистему или звено в общей, системе состояний. [26]
При оценке надежности работы бортовых систем большое внимание уделяется определению состояния отказа и его формализации. [27]
Согласно основным положениям теории надежности, автоматическая линия находится в состоянии отказа не только в том случае, если не срабатывает какой-либо элемент и не выдается продукция, но и при выдаче готовой продукции, которая не отвечает техническим условиям. В первом случае такие отказы называются отказами элементов, во втором - отказами параметров. Отказы элементов характеризуют надежность срабатывания ( функционирования), отказы параметров - технологическую и точностную надежность. [28]
 |
ГСС компрессорной системы воздухоснабжения. [29] |
Одновременно учитывается также и тот случай, когда в этом состоянии отказа работают два компрессора, а два радиальных компрессора включаются в работу. [30]
Страницы: 1 2 3 4