Cтраница 1
Состояние изоляционного покрытия трубопровода характеризуется тремя стадиями: целое - нормальное, целое, но с нарушением прилипания, и в разной степени нарушенное. [1]
Состояние изоляционного покрытия трубопроводов в основном зависит от срока его службы. [2]
Состояние изоляционных покрытий трубопроводов определяют сначала с помощью искателей повреждений, а затем визуально в турфах. [3]
Состояние изоляционного покрытия трубопровода характеризуется тремя стадиями: целое - нормальное, целое, но с нарушением прилипания, и в разной степени нарушенное. [4]
Оценка состояния изоляционного покрытия трубопровода и его защищенности катодной поляризацией осуществляется не по одному какому-то критерию ( параметру), а по их совокупности. ЫКЛ 20 - 100 мВ, t / в д - 0 85 В, и наоборот, когда все условия не выполняются, следует считать, что изоляционное покрытие в месте полученных значений параметров имеет критическое ( опасное) повреждение. [5]
Периодический контроль состояния изоляционного покрытия трубопроводов проводится существующими методами диагностирования, позволяющими выявлять повреждения изоляции без вскрытия грунта, по графику, утвержденному руководителем организации. [6]
В настоящее время для контроля качества и состояния изоляционного покрытия трубопроводов непосредственно на трассе не-пользуют различные методы и приборы. [7]
Институтом также разработана и внедряется технология обследования состояния изоляционного покрытия трубопроводов без их вскрытия с помощью установки УКИ-1М. При этом выявляются дефекты в изоляционном покрытии, определяется общее состояние изоляции и прогнозируется остаточный срок ее службы. ИПТЭР предлагает помощь в проведении обследования состояния изоляционных покрытий и средств ЭХЗ. [8]
Поскольку протяженность зоны катодной защиты в значительной степени зависит от состояния изоляционного покрытия трубопровода, то необходимо определить, при какой ее протяженности целесообразно ремонтировать изоляционное покрытие трубопровода. [9]
Поскольку протяженность зоны катодной защиты в значительной степени зависит от состояния изоляционного покрытия трубопровода, то необходимо определить, при какой ее протяженности целесообразно ремонтировать изоляционное покрытие трубопровода. [10]
Поскольку протяженность зоны катодной защиты в значительной степени зависит от состояния изоляционного покрытия трубопровода, необходимо определить, при какой ее протяженности целесообразно ремонтировать изоляционное покрытие трубопровода. [11]
По крутизне кривой потенциалов и протяженности участка защиты СКЗ или дренажа определяется состояние изоляционного покрытия трубопроводов: чем круче падение потенциала вдоль трубопровода и чем меньше защищен участок трубопровода, тем хуже на этом участке состояние изоляции. [12]
Основной функцией электрометрических измерений ( как бы ни пытались это опровергать) является оценка состояния изоляционного покрытия трубопровода и эффективности его электрохимической противокоррозионной защиты. [13]
Качественный скачок произошел и в разработке приборов для электрометрических обследований подземных трубопроводов - появились, как указано выше, компьютеризованные приборы и системы для сбора и записи многочисленных данных трассовой электрометрии ( величин потенциалов, величин потенциалов без омической составляющей, воронок напряжений, других параметров, необходимых для оценки качества ЭХЗ и состояния изоляционных покрытий трубопроводов), трассоискатели с глубиномерами, приборы для точного определения местонахождения даже очень мелких повреждений изоляции. В связи с этим к электрометрическим обследованиям автоматически начали предъявлять более высокие требования. Самое серьезное из них: точное определение местоположения и степени опасности коррозионных повреждений. Последнее требует анализа и прояснения сложившейся ситуации. [14]
При их несоответствии заданным величинам измеряют сопротивление растеканию тока с анодного заземли-теля. Если сопротивление анодного заземлителя находится в допустимых пределах, то проводят контроль состояния изоляционного покрытия трубопровода на участке, защищаемом Данной катодной станцией. При отказе станции катодной защиты проводить ее ремонт в трассовых условиях сложно. [15]