Cтраница 2
Как видно, указанные выше особенности состояния генераторов нашли свое отражение в результатах измерений. На генераторах, удовлетворительных в отношении эксплуатационного состояния и качества сборки и монтажа, измеренные напряжения близки к средним расчетным, что свидетельствует о возможности достаточно равномерного распределения сил между сварными узлами. [16]
Объем текущего ремонта определяется с учетом состояния генератора. [17]
На рис. 2 - 4 такому состоянию генератора соответствует точка / И. [18]
Одним из наиболее важных показателей, характеризующих состояние генератора ТГ, является сопротивление изоляции. [19]
Как видно, все сказанное о влиянии состояния генератора на распределение сил тяжения полюсов относится также и к силам, вызываемым неравномерным нагревом. [20]
Результаты первых тепловых испытаний используются для оценки состояния генератора и его системы охлаждения и при повторных тепловых испытаниях после капитальных ремонтов. Увеличение перегревов при повторных испытаниях указывает на загрязненность генератора, газоохладителя, нарушение изоляции стали или другие дефекты в системе охлаждения. [21]
Токоскоростные характеристики могут определяться в холодном и горячем состояниях генератора. [22]
Прежде чем производить ремонт реле-регулятора, необходимо предварительно проверить состояние генератора, амперметра - и аккумуляторов. Состояние аккумулятора проверяют с помощью нагрузочной вилки и ареометра. В процессе эксплуатации аккумуляторную батарею проверяют по показанию амперметра сразу же после пуска двигателя стартером и включенными фарами. При полностью заряженной батарее стрелка амперметра несколько смещается вправо. [23]
При контроле зарядного режима аккумуляторной батареи одновременно обеспечивается контроль состояния генератора и регулятора напряжения. [24]
Состояние щеток и коллектора проверяют так же, как и состояние генератора. В стартере применяют медно-графитовые щетки, поэтому нельзя выбирать изоляцию между пластинами коллектора, как это делается в коллекторе генератора. [25]
![]() |
Заторможенный мультивибратор с катодной связью в схеме деления частоты следования импульсов. [26] |
Импульсы отрицательной полярности, действующие на сетке закрытой лампы, не изменяют состояния генератора. После опрокидывания, происшедшего без участия синхронизирующих импульсов, в генераторе происходит процесс восстановления. [27]
В то же время перегрузка, допускаемая предохранителем, оказывает вредное влияние на состояние генераторов электродвигателей и приборов. [28]
Тщательно проверяется исправность изоляции всей электропроводки и зажигания ( на прогретом двигателе), состояние генератора и система освещения, электростартера аккумуляторных батарей, исправность реле регулятора и контрольных приборов; аккумуляторы при этом должны быть сняты, отремонтированы и заряжены полностью. Проверяются датчики и проводки электрических контрольных приборов. Карбюраторы снимаются и регулируются для зимнего времени; проверяется топливная аппаратура дизелей, фильтров и топливопроводов. [29]
Секрет высокопроизводительной работы стахановцев заключается в соблюдении нормального режима, в непрерывном наблюдении за состоянием генератора. [30]