Предельное состояние - деталь
Cтраница 1
Предельное состояние детали по условию циклической прочности наступает тогда, когда под действием переменных напряжений, вызванных действующими нагрузками, образуются усталостные трещины, достигающие предельных размеров и могущие вызвать разрушение детали. [1]
Предельное состояние детали по условию изнашивания наступает тогда, когда в результате трения между деталями, находящимися под действием внешних нагрузок, при определенных условиях ( температура, скорость перемещения, смазывание и загрязненность трущихся поверхностей) возникает предельный износ детали. [2]
Предельное состояние детали определяется тем, что ее дальнейшее применение по назначению технически невозможно или экономически нецелесообразно. При достижении предельного состояния деталь может обладать или нет остаточной долговечностью. В первом случае деталь может быть восстановлена, а во втором она отправляется в утиль. [3]
Поэтому предельным состоянием деталей котла, работающих при температуре 400 С и выше, является предел длительной прочности металла, из которого они изготовлены, а предельным ресурсом - соответствующая наработка времени. На оборудовании, на котором остаточная деформация достигла предельно допустимого по НТД значения, для определения срока и возможности дальнейшей эксплуатации следует проводить диагностику для оценки уровня длительной прочности, достигнутого за отработанное время. [4]
Для определения предельных состояний детали необходимо знать зависимость деформации детали от действующей нагрузки. Эту зависимость целесообразно получать непосредственно в процессе испытаний, для чего испытательные машины оборудуются двухкоординатными самописцами. В современных моделях, например фирмы Инстрон, для этой цели применяются электронные вычислительные машины ( компьютеры), получающие текущую информацию от датчика нагрузки и датчика деформации и автоматически подсчитывающие характеристики прочности исследуемого объекта. При этом точность вычислений повышается. [5]
При исследовании предельных состояний деталей по сопротивлению деформации и разрушению используется другое определение толщины поверхностного слоя. В этом случае используется критерий разницы сопротивления пластической деформации зерен поверхностного слоя и зерен в толще металла. Толщина поверхностного слоя, определенная по этому признаку, естественно, зависит от абсолютных размеров зерна и технологического процесса обработки образца. [7]
 |
Изменение зазора в сопряжении вследствие износа деталей. [8] |
Предельными называются параметры, соответствующие предельному состоянию детали, при достижении которого дальнейшее ее использование в машине недопустимо. [9]
Следует рассмотреть также вопрос о предельных состояниях деталей машин и конструкций из чугуна. [10]
К основным параметрам, которые характеризуют предельное состояние деталей и узлов и могут быть использованы для практического прогнозирования эксплуатационной долговечности, относятся механические свойства металла, применяемые в качестве расчетных характеристик для многих элементов энергооборудования. [11]
Перспективы методов расчета определяются возможностью правильной оценки предельных состояний деталей по прочности с учетом состава, структуры и свойств поверхностного слоя материала, размеров детали, рабочей температуры, характера, величины и закона изменения во времени напряжений. [12]
Расчет деталей станков на изнашивание позволит прогнозировать износовые отказы и устанавливать предельные состояния деталей по износу. В настоящее время в станках применяют следующие виды расчета на изнашивание. [13]
Несущую способность высоконапряженных деталей, нагруженных статически, следует рассматривать в связи с влиянием пластических деформаций на напряжения и перемещения, так как в ряде случаев предельное состояние детали может соответствовать наличию в ней пластических деформаций. [14]
Детали арматуры в процессе ее эксплуатации изнашиваются, в результате чего их размеры и форма изменяются. С наступлением предельного состояния деталей возникает отказ, и для восстановления работоспособности арматуры требуется ее ремонт. В связи с наличием на линиях, системах, установках АЭС большого количества арматуры необходимо иметь хорошо организованную службу ремонта. [15]
Страницы: 1 2