Cтраница 2
Угол замкнутого состояния контактов прерывателя определяется по углу поворота стрелки 10 разрядника за период, когда лампа не светится. [16]
![]() |
Схема снятия круговой диаграммы устройства РПН без отдельного контактора. [17] |
При замкнутом состоянии контакта его сигнальная лампа горит, а при размыкании контакта - гаснет. [18]
В замкнутом состоянии контакта оборудования чувствительность устройства к броскам тока сохраняется. Этим обеспечивается возможность счета изделий по броску тока двигателя, если двигатель не выключается после обработки каждого изделия. При замыкании перемычки самопитания ( ПС) после первого срабатывания реле Р1 ставится на самопитание через контакты реле Р1 - 1 и остается в этом положении независимо от входных сигналов броска тока до размыкания контакта оборудования. Режим самопитания применяется для повышения достоверности и помехоустойчивости работы устройства в случаях, когда двигатель выключается после обработки каждого изделия, а также в случаях, когда имеется контакт ( подключается вместо перемычки самопитания), однократно срабатывающий за цикл обработки изделия. [19]
![]() |
Принципиальная схема электронной контактной системы зажигания.| Принципиальная схема электронной бесконтактной системы зажигания. [20] |
Уменьшение времени замкнутого состояния контактов, усиливающиеся с увеличением частоты вращения инерционные явления в системе и явления, обусловленные токами самоиндукции, существенно уменьшают напряжение на электродах свечи зажигания. Применение электронных приборов позволяет снизить силу тока в первичной цепи системы зажигания. Вследствие этого повышается надежность системы зажигания и стабильность ее работы в большом диапазоне изменения частоты вращения двигателя. [21]
Увеличение угла замкнутого состояния контактов по сравнению с оптимальным приводит к увеличению силы тока катушки зажигания. Однако это вызывает повышение температуры катушки и, как следствие, сопротивления, что соответствующим образом снижает генерируемое напряжение и энергию электрической искры. Это приводит к ухудшению воспламенения и дальнейшего развития пламени, в результате чего увеличивается выброс углеводородов. [22]
Увеличение времени замкнутого состояния контактов ограничивается тем, что выступы кулачка нельзя выполнять слишком заостренными. Кроме того, при высоком числе оборотов двигателя время замкнутого состояния контактов уменьшается еще и потому, что вследствие инерции рычажка с подвижным контактом при замыкании контактов подушечка подвижного рычажка отрывается от кулачка; таким образом, замыкание контактов происходит позже, чем это обусловливается геометрической формой кулачка. Для того чтобы увеличить время замкнутого состояния контактов, нередко используют два прерывателя - так называемый двойной прерыватель. [23]
Выбор продолжительности замкнутого состояния контактов зависит от времени возврата ленты и конструктивных особенностей программного барабана. [24]
Измерение угла замкнутого состояния контактов основано на измерении среднего значения импульса прямоугольной формы с длительностью, равной времени замкнутого состояния контактов, и с частотой повторения, равной частоте размыкания контактов прерывателя. Формирователь, состоящий из элементов V2, R2, R4, V3, служит для преобразования импульсов, снимаемых с контактов прерывателя, в импульсы прямоугольной формы. При помощи стабилитрона V5 стабилизируется амплитуда импульсов. [25]
Если угол замкнутого состояния контактов больше нормы, то зазор в контактах прерывателя мал и его нужно увеличить, а если меньше нормы - зазор велик и его следует уменьшить. [26]
Определяют угол замкнутого состояния контактов прерывателя; при необходимости его регулируют. [27]
![]() |
Катушка зажигания Б-1 в разрезе. [28] |
Увеличивают время замкнутого состояния контактов прерывателя путем уменьшения зазора между контактами прерывателя до 0 35 - 0 40 мм, вместо 0 4 - 0 6 мм в старых конструкциях прерывателей. [29]
![]() |
Катушка зажигания Б-1 в разрезе. [30] |