Cтраница 3
Предлагаемый обзор современного состояния проблемы миграции и аккумуляции нефти и природного газа не претендует на разрешение этой сложной проблемы. Настоящая работа является, скорее, попыткой сопоставления и анализа известного фактического материала и оценки существующих теорий. [31]
Приведен анализ современного состояния проблемы адгезионной прочности соединений на основе полимеров; показано, что адгезионная прочность зависит не только от адгезии, но и от деформационно-прочностных свойств компонентов адгезионного соединения, а также от остаточных напряжений, структуры полимера и особенностей деформации полимера совместно с подложкой. Отдельная глава посвящена долговечности адгезионных соединений и прогнозированию адгезионной прочности. [32]
Исходя из современного состояния проблемы комплексной переработки твердого топлива и перспектив развития, ближайшими задачами научно-исследовательских работ в области полукоксования как важнейшего процесса комплексных схем топливоиспользования являются следующие. [33]
Представлен обзор современного состояния проблемы структурной идентификации линейных дискретных динамических моделей в форме линейных разностных уравнений, описывающих динамические объекты и статистические модели сигналов типа авторегрессии-скользящего среднего, на основе алгебраического подхода. Этот подход базируется на проверке линейной зависимости систем некоторых дискретных функций и сводится к определению ранга соответствующих матриц. Обсуждаются вопросы определения эффективного ранга матрицы через задаваемый пороговый уровень и сведения задачи структурной идентификации к задаче минимизации функционалов. [34]
Естественно, что современное состояние проблемы дифракции и распространения света должно быть отражено в монографической литературе. Представляемая читателю монография известных итальянских специалистов как раз удачно служит этой цели. Опубликованные до сих пор книги по современной оптике обычно рассматривали какой-либо один из упомянутых разделов. В настоящей же монографии изложение всех современных разделов оптики ведется с единой точки зрения. [35]
В книге освещается современное состояние проблемы кинетики и катализа, уточняются важнейшие понятия в этой области науки, приводятся различные мнения по основным вопросам кинетики и катализа и намечающиеся пути их решения, рассматриваются теоретические основы подбора катализаторов, критерии их качества, методы испытания каталитической активности, теории гетерогенного катализа. [36]
В книге рассмотрено современное состояние проблемы анализа загрязнений в воздухе газохроматографическим методом. Особое внимание обращено на практическую сторону проведения газохроматографического анализа-подготовка пробы, введение пробы в колонку, методы идентификации примесей. [37]
В учебнике освещается современное состояние проблемы биосинтеза белка. [38]
В книге рассмотрено современное состояние проблемы анализа загрязнений в воздухе газохроматографическим методом. Особое внимание обращено на практическую сторону проведения газохро-матографнческого анализа - подготовка пробы, введение пробы в колонку, методы идентификации примесей. [39]
В учебнике освещается современное состояние проблемы биосинтеза белка. Изложены сведения о структуре рибосомы, рибонуклеиновых кислотах, обеспечивающих ее функционирование, рйбосомных белках, рассмотрены механизмы трансляции и ее регуляции. [40]
В книге рассматривается современное состояние проблемы получения формальдегида - одного нз важнейших продуктов органического и нефтехимического синтеза. Охарактеризованы основные модификации технологии производства формальдегида, показаны особенности кинетики н равновесия при взаимодействии его с растворителями. [41]
Данная книга отражает современное состояние проблемы шаровой молнии. [42]
Таким образом, современное состояние проблемы фотосинтеза выдви - гает необходимость не ограничиваться только изучением обмена углекислоты, но одновременно и параллельно исследовать также кислородный обмен. [43]
Осветив в нем современное состояние проблем строительства гидравлических двигателей, И. А. Тиме внес существенные поправки в принятые в то время методы проектирования водяных колес и дал собственные рациональные решения. [44]
Дадим краткий обзор современного состояния проблемы ракетных тошшв, каким оно было к моменту окончания войны, с подразделением всех систем на такие, которые могут считаться принятыми и которые в известной степени уже нашли применение, и на такие, которые находятся еще в стадии разработки и экспериментальной проверки. [45]