Фактическое состояние

Cтраница 2

Идентификация фактического состояния сложных технических систем, обнаружение предотказного состояния, прогнозирование динамики изменения состояния в процессе эксплуатации, определение остаточного ресурса - все эти задачи составляют части единой проблемы - обеспечения безотказного функционирования техники. Решение этих задач базируется на использовании всего опыта, накопленного к настоящему времени в научно-техническом направлении надежность. Именно эта идеология определила структуру построения учебника. В главе 1 дается характеристика состояния теории и практики надежности на современном этапе развития. Глава 2 иллюстрирует комплексный характер понятия надежность. Главы 3 - 6 дают представление об основных методах теории надежности, применяемых на различных этапах жизненного цикла изделия. Материалы этих глав являются необходимой теоретической базой для рассмотрения методологических основ обнаружения предотказного состояния и предотвращения отказов в эксплуатации, изложенных в главе 7, являющейся в учебнике центральной. [16]

Последовательность анализа и оценки уровня АМО. [17]

Оптимизация матрицы фактического состояния осуществляется путем перевода в высокий уровень наибольших элементов с низким ( средним) уровнем только по одному в каждой строке и каждом столбце матрицы. [18]

При исследовании фактического состояния нужно четко выявить содержание производственных связей. В некоторых случаях требуется выяснить и то, с точки зрения каких производственных единиц они являются активными, а каких - пассивными. [19]

При исследовании фактического состояния требуется раздельно изучать протекающие в системе процессы и их организационные формы, а затем свести результаты воедино, выявить причины их несоответствия. [20]

Проведен анализ фактического состояния пяти валанжинских установок комплексной подготовки газа, представлены технологические схемы установок, режимы и параметры их работы. Данный анализ позволяет выявить особенности и отразить фактические показатели работы аппаратов, а также является основой для реконструкции действующих УКПГ. [21]

Метод оценки фактического состояния продуктопровода с использованием регрессионных уравнений предполагает, что все диспетчерские данные измеряются без ошибок ( или они очень малы), поэтому замеренные значения считаются истинными. [22]

Целью контроля фактического состояния металла и конструкции в целом является проверка отсутствия исчерпания ресурса по какому-либо из перечисленных выше предельных состояний. Вследствие того, что процесс накопления повреждений протекает во времени достаточно медленно, положительные результаты контроля служат основанием продолжить эксплуатацию до следующего контроля. Время между контролями зависит от уровня надежности конструкции и в идеале должно соответствовать гарантированному остаточному ресурсу эксплуатации. [23]

Для сравнения фактического состояния деталей ремонтируемого ПГПА с требованиями технических условий все детали после очистки подвергают тщательному осмотру, в результате которого устанавливают их пригодность к дальнейшей работе. [24]

Для оценки фактического состояния защитного покрытия и тела трубы необходимо выполнить осмотр трубопровода в шурфах. Шурфование выполняют на участках, в которых по результатам измерений предполагаются наиболее сильные коррозионные повреждения, и в характерных участках трубопровода. [25]

Для отметки фактического состояния комплектования изделий каждым цехом служат передвижные красные ленты со стрелками. Согласно этим данным на графике по строке данного цеха передвигают красную ленту и стрелку устанавливают напротив указанного номера укомплектованного изделия. [26]

При рассмотрении фактического состояния эксплуатации месторождений, а также проектных вариантов разработки залежей часто высказывается мнение, что наименьшее обводнение продукции обеспечивается при естественном водонапорном режиме, большее - при законтурной закачке воды и еще большее - при внутриконтурном заводнении. [27]

Проводя обследование фактического состояния металлического корпуса, измеряют толщину металла и сравнивают ее с проектной, устанавливают состояние бандажных поясов, приваренных к днищу, и их шаг, наличие переливных штуцеров, выявляют случаи облива корпуса и подтеки во фланцевых соединениях. Для мешальных устройств или погружных насосов определяют, как они установлены: на отдельной раме или непосредственно на корпусе аппарата. Для газоходов устанавливают фактическую величину утопа, наличие устройств для отвода конденсата, величину столба конденсата в газоходе и расстояние между опорами газохода. Следует обратить внимание на фактическую конструкцию люков и штуцеров, на характер соединения трубопроводов между аппаратами ( сварное или фланцевое), имеются ли компенсаторы на газоходах, из какого материала они выполнены и какова их конструкция. [28]

Сопоставление показателей фактического состояния библиотечной системы с оптимальными нормативами помогает не только с достаточной полнотой оценить ее уровень, но и выявить причины тех или иных отклонений от эталона, наметить меры к их устранению. [29]

Для оценки фактического состояния экранных труб и других поверхностей нагрева на каждой ТЭС должен быть утвержденный главным инженером график периодичности вырезки образцов труб со схемой ( формулярами) мест вырезки. [30]

Страницы: 1 2 3 4