Аварийное состояние

Cтраница 2

Аварийное состояние резервуаров со сжиженными газами неизбежно возникает в результате нагрева их выше критической температуры, так как при этом вся масса жидкости переходит в газообразное состояние и резко увеличивается давление. Особую опасность представляют сосуды, баллоны и резервуары, не имеющие предохранительных клапанов или оборудованные предохранительными устройствами с ограниченной пропускной способностью, рассчитанной на эксплуатацию в нормальных температурных условиях. В этих случаях давление, например пропана в резервуаре без предохранительного клапана, может увеличиваться почти в 10 раз, а в резервуаре с клапаном, рассчитанным на нормальные условия эксплуатации, в 4 раза. [16]

Аварийное состояние искробезопасной аппаратуры характеризуется выходом из строя любых элементов электрической схемы, выполненных без учета специальных требований, обеспечивающих искробез-опасность аппаратуры, а также возникновением внутри оболочек аппаратуры коротких замыканий, замыканий на землю, разрывов электрических цепей или любых комбинаций из этих повреждений. [17]

Аварийным состоянием установки, требующим принятия диспетчером срочных мер по ликвидации аварии, является - опорожнение запасных резервуаров ниже допустимого предела, совпадающее с аварийным выключением насосов, обрывом или коротким замыканием линии управления или выключением питания. [18]

Схема повторного включения выпрямителя. [19]

Если аварийное состояние защищаемой цепи не прекратилось, происходит новое запирание выпрямителя, контактные системы реле РПВ продвигаются еще на один шаг. [20]

Схема сигнализации защиты. [21]

Если аварийное состояние защищаемой цепи не прекратилась, происходит новое запирание выпрямителя, контактные системы реле РПВ продвигаются еще на один шаг. [22]

Вероятность аварийного состояния одновременно нескольких агрегатов быстро снижается по мере увеличения числа агрегатов. [23]

Ликвидация аварийного состояния - путем усиления конструкций была предусмотрена в таком виде. [24]

Сигналы аварийного состояния печатаются красным цветом. Предусмотрена возможность ввода информации об аварийном состоянии на перфоратор вручную. [25]

Место установки датчиков аварийного тока. [26]

Датчики аварийного состояния должны контролировать все силовые цепи выпрямительной установки, где могут возникнуть аварийные токи. [27]

Сигнализатор аварийного состояния автомобиля оповещает о случившемся мигающим светом указателей поворотов обоих бортов. [28]

Ввиду аварийного состояния насосов и запорной арматура необходима срочная вх замена. В этой часа цеху необходима помощь в обеспечении в требуемом количестве насосов 8Х - 9И в ЕВЗ-Ю / 35 в запорной арматуры ЕКФ-150 мм в ШФ-250 мм. [29]

Сигнализация аварийного состояния вентиляторов обеспечивается сигнализаторами падения давления СПДМ ( 4, 5, 6 и 7), подающими световой и звуковой сигналы при остановке вентиляторов: подачи воздуха к горелкам, рециркуляции и подачи воздуха на охлаждение. [30]

Страницы: 1 2 3 4