Cтраница 1
Техническое состояние трактора должно соответствовать следующим требованиям: нормальные показания приборов - термометра системы охлаждения 75 - 95 С; манометра смазочной системы-1 5 - 3 кгс / см2 ( 0 15 - 0 3 МПа); амперметра - не более 5 А. Не допускается подтекание масла, топлива, охлаждающей жидкости, электролита. [1]
Оценка технического состояния трактора включает в себя следующие элементы. [2]
Доминирующим фактом, определяющим техническое состояние тракторов, агрегатов и узлов, является надежность деталей машин. В период эксплуатации детали тракторов работают в различных сложных условиях нагрузки и находятся под воздействием разнообразных физических явлений и процессов изнашивания, приводящих к изменению состояния поверхностей деталей. В зависимости от последствий проявление указанных воздействий целесообразно разделить на две категории. [3]
Отражены требования техники безопасности - к техническому состоянию тракторов и сельскохозяйственных машин, в том числе на транспортных работах. Подробно рассмотрены безопасные условия эксплуатации почвообрабатывающих, посевных, посадочных, зерноуборочных, картофелеуборочных, свеклоуборочных, льноуборочных, сеноуборочных, силосоуборочных, поливочных машин. [4]
В процессе обкатки необходимо тщательно следить за техническим состоянием трактора, проводить ежесменное техническое обслуживание. [5]
Начальник агрегата ежедневно перед началом работы должен проверять техническое состояние трактора, сеялки и других машин агрегата, наличие защитных ограждений на вращающихся узлах и рабочих органах, исправность подножек. Трактор, работающий в агрегате с сеялкой, оборудуется звуковым сигнальным устройством. Начало движения агрегата и его остановка проводится только после подачи сигнала. [6]
Перед тем как приступить к работе, каждый механизатор должен проверить техническое состояние трактора. Недопустима эксплуатация трактора с ослабленными креплениями и погнутыми деталями рулевого управления. Необходимо, чтобы тормоза были исправны, привод их правильно отрегулирован, левый и правый тормоза действовали одновременно ( сблокированно), иначе трактор может занести и он опрокинется. Стояночный тормоз должен надежно удерживать трактор. [7]
Эти сборы взимаются органами Госагролрома СССР, осуществляющими государственный надзор за техническим состоянием тракторов, прицепов к тракторам и самоходных сельскохозяйственных машин. [8]
Ученые, продолжая совершенствовать эту систему, в последние годы создали большое количество самых разнообразных приборов, устройств и приспособлений, с помощью которых можно определить техническое состояние трактора без разборки. Многое из созданного уже выпускается промышленностью и поступает на сельскохозяйственные предприятия. [9]
В таблицу этого раздела записывают дату, количество отработанных часов с начала эксплуатации или капитального ремонта, вид ТО ( ТО-3 или СО, другие не регистрируются) и замечания о техническом состоянии трактора. [10]
Формуляр на трактор составляют после его изготовления на заводе. В нем ( в дальнейшем) отражают техническое состояние трактора, прохождение сложных технических обслуживании и ремонтов, а также передачу его из одного хозяйства в другое. [11]