Cтраница 1
Тепловое состояние системы трубопровод-грунт характеризуется сложным взаимодействием многих параметров. [1]
Тепловое состояние системы может быть стационарным и нестационарным. При стационарном тепловом состоянии имеет место тепловое равновесие системы, - подвод тепла количественно равен его потерям. В этом случае температура отдельных звеньев технологической системы постоянна во времени. К условиям стационарного теплового состояния приближаются процессы обработки небольших деталей на станках, прошедших период предварительного разогрева теплом, возникающим от трения и отводимого из зоны резания током охлаждающей жидкости. Строго говоря, это состояние в чистом виде не встречается, так как внешние условия, определяющие отвод тепла от системы, непостоянны во времени. [2]
Тепловое состояние системы может быть стационарным и нестационарным. При стационарном тепловом состоянии имеет место тепловое равновесие системы - подвод тепла количественно равен его потерям. В этом случае температура отдельных звеньев технологической системы постоянна во времени. К условиям стационарного теплового состояния приближаются процессы обработки небольших заготовок на станках, прошедших период предварительного разогрева теплом, возникающим от трения и отводимого из зоны резания током охлаждающей жидкости. Это состояние в чистом виде не встречается, так как внешние условия, определяющие отвод тепла от системы, непостоянны во времени. [3]
Тепловое состояние системы может быть стационарным и нестационарным. В первом случае устанавливается тепловое равновесие системы - подвод тепла количественно равен его потерям и температура отдельных звеньев технологической системы постоянна во времени. К условиям стационарного теплового состояния приближаются процессы обработки небольших заготовок на станках, прошедших период предварительного нагрева. [4]
Тепловое состояние системы может быть стационарным и нестационарным. [5]
Это не изменит теплового состояния системы, и равенство ( 16 - 1) для стенки FCT останется справедливым. [6]
Среди термодинамических параметров, описывающих тепловое состояние системы в тепловом равновесии, имеется один, обладающий особым свойством всегда принимать одинаковое значение в различных системах, находящихся в тепловом равновесии друг с другом. Этот параметр называется температурой. Таким образом, все системы, находящиеся в тепловом равновесии друг с другом, обладают одинаковой температурой и все системы, находящиеся порознь в тепловом равновесии и обладающие одинаковой температурой, будучи приведены в тепловой контакт, окажутся в тепловом равновесии друг с другом. [7]
Диагностика системы охлаждения заключается в определении теплового состояния системы и ее герметичности, а также в обнаружении неисправностей ее элементов. [8]
Заполнение ограниченной полости газом с температурой ГГГСТ, как указывалось выше, не изменяет теплового состояния системы и не вызывает изменения величины теплового потока, падающего на площадку dF Crf. [9]
В таком случае следует ожидать изменения характера эволюции по достижении очередной критической точки и резкого изменения теплового состояния системы. [10]
Разработанный алгоритм дает возможность оценить различные сочетания параметров многослойной системы пластин и при заданных функционально-технических ограничениях оптимизировать тепловое состояние системы. [11]
![]() |
Влияние частоты автоколебаний температуры на амплитуду колебаний температуры в рабочем пространстве при одной и той же амплитуде температурных колебаний на нагревателе ( 20. [12] |
Одним ИЗ факторов стабилизации, уменьшающим случайные отклонения среднего уровня автоколебаний в связи с неточностями работы регулирующей системы, является такой режим работы нагревателя, который обеспечивает создание устойчивых автоколебаний большой амплитуды и частоты в широком интервале изменений теплового состояния системы. [13]
![]() |
Влияние частоты автоколебаний температуры на амплитуду колебаний температуры в рабочем пространстве при одной и той же амплитуде температурных колебаний на нагревателе ( 20. [14] |
Одним из факторов стабилизация, уменьшающим случайные отклонения среднего уровня автоколебаний в связи с неточностями работы регулирующей системы, является такой режим работы нагревателя, который обеспечивает создание устойчивых автоколебаний большой амплитуды и частоты в широком интервале изменений теплового состояния системы. [15]