Cтраница 1
Порожние сосуды, которые использовались ранее для перевозки опасных грузов, должны рассматриваться как опасные грузы, если только они не были очищены и осушены или надежно закрыты, если это безопасно, учитывая свойство содержавшегося в них ранее вещества. [1]
Порожние сосуды, ранее использованные для перевозки опасных грузов, должны рассматриваться как опасные грузы до тех пор, пока они не будут очищены и высушены или, если характер предыдущего содержимого допускает, тщательно закрыты. [2]
![]() |
Схема мембранного указателя уровня жидкости. [3] |
Количество жидкости в небольших сосудах определяется измерением масс наполненного и порожнего сосуда. [4]
Это уравнение написано для того случая, когда опускается правый порожний сосуд ( фиг. [5]
Измерение количества жидкости в небольших сосудах проводится также способом взвешивания - по разности масс наполненного и порожнего сосуда. [6]
В установках со шкивами трения допустимое замедление и тормозной момент следует выбирать по наиболее опасному режиму из условия отсутствия скольжения канатов во время торможения при спуске расчетного груза и производить проверку для режима торможения при перегоне порожних сосудов. Установленное тормозное устройство должно создать наибольший из тормозных моментов, удовлетворяющих приведенным требованиям. [7]
![]() |
Бочки для хлора.| Характеристика четырехосных вагонов-цистерн железных дорог широкой колеи. [8] |
При кратковременной стоянке, когда возможность замерзания воды исключается, или если сосуд установлен в местности, где температуры иже нуля не бывает, применяется мокрый / способ защиты от коррозии. Для этого чистый порожний сосуд закрывают и полностью наполняют конденсатом с растворенными в нем соответствующими химикатами, например, 450 г каустической соды и 200 г сульфата натрия на 1 г воды. При этом желательно поддерживать в сосуде небольшое избыточное давление с помощью соединенной с сосудом трубы, стоящей несколько выше сосуща. [9]
![]() |
Наклонная подъемная установка с многоленточным тяговым органом - бобинами. [10] |
Подъемная машина размещается в конце эстакады наклонного пути на бетонном фундаменте внутри машинного зала. Грузовой сосуд из-под загрузочного бункера движется к месту выгрузки за счет навивки параллельно навешенных лент на малый диаметр бобины, а порожний сосуд движется в обратном направлении для загрузки, при этом тяговые ленты свиваются с большего диаметра бобины. [11]
Наполнение тары жидким хлором допускается в размере 1 кг жидкости на каждые 0 8 л емкости сосуда. Перед каждым новым наполнением остаток газа должен быть выпущен прочь. Если при сотрясении порожнего сосуда слышно присутствие посторонних твердых частей, необходимо произвести основательную чистку сосуда. [12]
Необходимое усилие подтормаживания на ленты создают вспомогательные лебедки. Когда сосуд достигнет нижней отметки, останавливают машину и затягивают все зажимы лент, после чего отрезают головные ленты на нужную длину. Одновременно с этим мостовым краном заводят второй порожний сосуд в проводники копра, поднимают сосуд в верхнее положение, соответствующее состоянию разгрузки. Затем сооружают дополнительный полок и на него устанавливают сосуд. Запанцыровывают каждую ленту и прицепляют ее к уравнительному устройству сосуда. Хвостовые ленты навешивают аналогично. [13]
Затем расцепляют сцепное устройство заторможенной бобины и приводят во вращение вторую бобину в противоположную сторону, обеспечивая при этом обильную смазку втулок заторможенной бобины. Вновь закрепляют концы головных подъемных лент на свободную бобину, обеспечивая их навивку в противоположном направлении. После навивки лент с помощью вспомогательной лебедки поднимают концы лент на копер, перебрасывают через копровые шкивы и опускают ленты в ствол. Вводят в копер второй порожний сосуд и устанавливают на полок предварительно перекрытого ствола. Далее сосуд вводят в проводники и прицепляют ленты к подвесному устройству. С этого момента несколько поднимают сосуд над полком, затормаживают бобину, сцепляют вторую бобину с валом подъемной машины и убирают с бобины стопорное устройство. Запускают подъемную машину и поднимают порожний сосуд над устьем ствола, после чего убирают полок и перегоняют сосуды предварительно на пониженной скорости. [14]
В этом случае с барабанов лебедок сматывают головные ленты и укладывают их в желоба многоленточного шкива трения. Затем устанавливают прижимные ролики и зажимают все ленты. Включают подъемную машину и при скорости 0 3 м / с начинают перематывать ленты до уровня верхней приемочной площадки. С помощью мостового крана предварительно затягивают в копер порожний сосуд и заводят его в проводники. Далее прицепляют все ленты к подвесному устройству сосуда. Перекрывают ствол полком и устанавливают зажимы на каждую ленту, не затягивая их, что позволяет свободно проходить лентам через зажимы. [15]