Cтраница 3
Для транспортирования и хранения сельскохозяйственные машины и прецизионные станки должны быть упакованы. Неразумно и неэкономично упаковывать одинаково и сельскохозяйственный комбайн, и копировально-фрезерный станок с программным управлением. Если в первом случае достаточна упаковка отдельных частей комбайна, например кабины, то во втором случае требуется полная и надежная упаковка. Отсюда следует, что нельзя создавать упаковку на все случаи жизни, что упаковка должна создаваться или выбираться с учетом всех факторов, влияющих на сохранность упаковываемой машины, с обязательным учетом конструктивных возможностей этой машины, способности выдерживать климатические воздействия. [31]
В зависимости от назначения регуляторы подразделяются на однорежимные ( предельные), двухрежимные и всережимные. Роль однорежимного регулятора состоит в том, чтобы независимо от внешней нагрузки оборотность двигателя в единицу времени оставалась постоянной. Двухрежимный регулятор ограничивает максимальную частоту вращения коленчатого вала и обеспечивает устойчивую работу двигателя на минималь - ных оборотах при холостом ходе. Всережимный регулятор ( рис. 38, 39) поддерживает любую частоту вращения коленчатого вала в заранее установленном диапазоне независимо от изменения нагрузки. Применение всережимного регулятора на двигателе, работающем с переменным режимом ( например при бурении нефтяных и газовых скважин), повышает производительность установки, улучшает работу, увеличивает сохранность машины и снижает расход топлива. [32]
В ряде случаев электрические машины выполняют герметически закрытыми. Такие машины имеют плотно закрытый корпус, совершенно недопускающий проникновения влаги внутрь. Подобные машины предназначены для работы в чистых помещениях, но с большим содержанием влаги в окружающем воздухе. Для использования в условиях взрывчатой или горючей среды изготовляют электрические машины с полным закрытием в противовзрывную оболочку с усиленными уплотнениями фланцев. Подобные электрические машины, снабженные специальным кожухом и имеющие конструкцию, препятствующую передаче пламени, воспламенившегося внутри машины газа, в окружающую среду и, наоборот, при этом обеспечивающую сохранность машины, относятся к электрическим машинам с защитой против взрыва. В ряде случаев оказывается целесообразным применение электрических машин с защитной про-тивовзрывной оболочкой для контактных колец. При этом контактные кольца и щетки заключены в специальную оболочку, предназначенную для тех же целей, что и у электрических машин с зашитой против взрыва. Электрические машины выполняют как с нормальной изоляцией, так и с противосыростной изоляцией для машин, предназначенных для работы в сырых помещениях. Необходимо отметить, что условия охлаждения для закрытых и закрытых пожа-ро - и взрывобезопасных электрических машин чрезвычайно ухудшаются, что удорожает машину и ухудшает использование заложенных в нее активных материалов. [33]