Сочленение - привод
Cтраница 1
 |
Выключатель нагрузки ВН-16. [1] |
Сочленение привода с разъединителями производится при помощи соединительных тяг и промежуточных подшипников. С помощью привода и рычагов, вращая вал, производят изолирующими фарфоровыми тягами одновременно включение и отключение ножей всех трех фаз разъединителя. [2]
 |
Технические характеристики регуляторов напряжения типа РНТ. [3] |
Для приведения сочленения привода и переключателя в правильное положение следует снять колпак с нониусом и повернуть его так, чтобы цифра шкалы указывала истинное положение переключателя. [4]
Соответствующей настройкой сочленений привода потенциал-регулятора, рессор вибродвигателя и угла наклона лотка достигнута линейная зависимость расхода NaHC03 в печь ( Q) от сигнала ( Рпр) на входе привода потенциал-регулятора для установки питания одной из содовых печей. [5]
Люфт в сочленениях привода рулевого управления не допускается. [6]
При контроле состояния сочленений привода рулевого управления динамометр-люфтомер устанавливают на ободе колеса. Переднюю ось вывешивают, а колеса устанавливают в среднее положение. Затем одной из рукояток 6 поворачивают рулевое колесо вправо и влево, определяя усилие по динамометру. [7]
При контроле состояния сочленений привода рулевого управления динамометр-люфтометр устанавливают на нижней части обода колеса. Переднюю ось вывешивают, а правое колесо закрепляют. [8]
 |
Тормозная камера. [9] |
Увеличенный свободный ход рулевого колеса является следствием появления зазоров в сочленениях привода от рулевого колеса до управляемых колес. [10]
Одним из недостатков электронных и электромеханических регуляторов, применяемых в области тепловой автоматики, является наличие двухступенчатого редуктора с большим передаточным числом ( - 2800) при сочленении привода с регулирующим органом. [11]
Если при повороте рулевого колеса в пределах его свободного хода сошка не двигается, значит износ произошел в рулевом механизме; если же сошка перемещается, а колеса автомобиля не поворачиваются, следовательно, износ произошел в сочленениях ру левого привода. [12]
Для управления трехполюс-ными разъединителями служат рычажные ручные приводы типа ПРМ. Сочленение привода с разъединителем производится при помощи соединительных тяг и промежуточных подшипников. [13]
Управление трехполюсными разъединителями осуществляется при помощи ручных рычажных приводов ПР-2 и ПР-3. Для сочленения приводов с разъединителями служат соединительные тяги и промежуточные подшипники. [14]
 |
Характеристики инструмента типа С-415. [15] |
Страницы: 1 2