Винт - насос
Cтраница 1
Винт насоса имеет диаметр 890 мм при диаметре втулки 370 мм. Проектом, по-видимому, не учитывается, что насос работает на циркуляции, при которой жидкость к рабочему колесу подходит со значительной скоростью. [1]
 |
Трехвинтовой насос. [2] |
Винты насосов делаются двухзаходными с циклоидальным зацеплением. [3]
Винты насосов выполняются двухзаходными. Передаточное отношение между ведущим и ведомыми винтами равно единице. [4]
Винт насоса обычно покрывается хромом с толщиной покрытия 0 07 - 0 08 мм. Резина обоймы водостойкая марки 93 или 8170 с твердостью по Illopy 60 - 70 единиц или маслостойкая марки 3466 с твердостью 75 - 85 единиц. При большем давлении рекомендуется применять более жесткие резины. При небольших давлениях твердость резины может быть уменьшена до 40 - 50 единиц. [5]
Винт насоса полый, хромированный с толщиной слоя покрытия 0 07 - 0 08 мм. [6]
 |
Поперечное сечение винтов с профилем Монтелиуса. [7] |
Винты насосов со специальным профилем резьбы ( рис. 13 - 11) профилируются так, чтобы была обеспечена герметичность уплотнения винтов. [8]
Винт насоса обычно покрывается хромом с толщиной покрытия 0 07 - 0 08 мм. Резина обоймы водостойкая марки 93 или 8170 с твердостью по Шору 60 - 70 единиц или маслостойкая марки 3466 с твердостью 75 - 85 единиц. При большем давлении рекомендуется применять более жесткие резины. При небольших давлениях твердость резины может быть уменьшена до 40 - 50 единиц. [9]
 |
Винт насоса. [10] |
Винт насоса, изображенный на рисунке 3.1, однозаходный, и его любое поперечное сечение представляет круг радиусом К. [11]
Опорой для винтов насоса служат две взаимозаменяемые обоймы, вставленные в корпус насоса и закрепленные в нем. Со стороны привода расположен выносной шариковый подшипник, который фиксирует ведущий винт в осевом направлении. [12]
При восстановлении винтов насоса ведущий и ведомый винты подвергают шлифовке и наварке шеек. [13]
Сечение каждого винта насоса плоскостью, нормальной к его оси, представляет собой шестерню, которую называют образующей шестерней. Совместную работу винтов можно рассматривать как совнестную работу бесконечно большого числа образующих шестерен, имеющих бесконечно малую толщину. Каждая пара таких шестерен естественно должна подчиняться основным законам зацепления зубчатых колес. [14]
Производят профилирование винтов насоса. [15]
Страницы: 1 2 3 4