Cтраница 3
Механизация подъема ползуна в процессе наладки пресса может быть осуществлена на одпокривошппных прессах по схеме, показанной на рис. 35, а. На верхней поперечине станины установлен червячный редуктор 1, ведомый вал которого посредством телескопического валика 2 с двумя шарнирами Гуна на концах через шестерни 3 и 4 связан с винтом S шатуна. Шестерни 3 и 4 заключены в коробку, которая поддерживается винтом 5 шатуна. [31]
Осуществить наладку пресса, для чего, переключив систему / правления на режим Наладка, включить пресс и остановить юлзун в крайнем нижнем положении. Вращая винт шатуна, опустить ползун на 4 - 5 мм, контро-шруя его перемещение с помощью линейки на направляющей ресса. [32]
Сомкнутый штамп устанавливают на стол ( плиту) пресса, предварительно сняв со шпилек ползуна прижим крепления хвостовика, так чтобы хвостовик вошел в гнездо ползуна до упора. Прижим хвостовика устанавливают на шпильки и предварительно закрепляют гайками. Вращением винта шатуна ползун опускают до полного прилегания его плоскости к плоскости верхней плиты штампа и хвостовик штампа окончательно зажимают прижимом ползушки с помощью гаек. Болты с надетыми на них прихватами, шайбами и гайками вставляют в пазы стола пресса, придвигают к штампу, укладывают прихваты на нижнюю часть штампа, равномерно и постепенно затягивают гайками со всех сторон, так, чтобы не было переноса штампа. [33]
Особое внимание необходимо уделить устройству, регулирующему длину шатуна. Для содержания в исправности этого устройства необходимо постоянно затягивать специальными болтами разрезное гнездо с резьбой, имеющееся на конце шатуна, или крепить стопорными сухарями при помощи болтов резьбу винта шатуна. При наличии крышки, связывающей винт шатуна с ползуном, надлежит держать в пределах допусков зазор между крышкой и головкой винта, аккуратно крепить крышку и шплинтовать гайки крепления ее. [34]
Шатуны, применяемые в технологическом оборудовании, могут быть с постоянной и регулируемой длиной. При ввинчивании винта в корпус рабочая длина шатуна уменьшается, при вывинчивании - удлиняется. В узел регулируемого шатуна входит привод механизма регулирования, состоящий из электродвигателя и червячного редуктора, приводящего во вращение винт, головка которого, представляющая собой утолщение в виде шара или дискообразной головки, упирается в подпятник 4, крепящийся в гнезде ползуна. Сухари 3 удерживают винт шатуна при обратном ходе. В шатунах с постоянной длиной ( рис. 105, б) нижняя часть может иметь упорную головку в виде полуцилиндра, защищенного бронзовой полувтулкой ( вкладышем) 9, упирающегося в подпятник ползуна, защищенный, в свою очередь, полувтулкой из стали. Нижняя головка шатуна имеет отверстие под палец для соединения с ползуном. [35]
Кроме механических предохранителей существуют предохранители гидравлические и гидропневматические. Дейтон ( США), устанавливаемый в шатуне пресса. Шатун пресса имеет полость, внутри которой находится поршень, одновременно служащий гайкой шатунного винта. Нижняя часть поршня, пропущенная через заплечики цилиндра в шатуне, имеет направления, препятствующие вращению поршня при завинчивании или вывинчивании винта шатуна. Предельное давление масла регулируется степенью сжатия пружины 7 перегрузочного клапана. С помощью качания рукой рычага 10, насоса 4 получают желаемое предельное давление в цилиндре, которое регистрируется манометром Р и обеспечивает сохранение расстояния 3, установленного регулировкой винта шатуна до тех пор, пока не будет перегрузки против установленного предельного давления. [36]
Кроме механических предохранителей существуют предохранители гидравлические и гидропневматические. Дейтон ( США), устанавливаемый в шатуне пресса. Шатун пресса имеет полость, внутри которой находится поршень, одновременно служащий гайкой шатунного винта. Нижняя часть поршня, пропущенная через заплечики цилиндра в шатуне, имеет направления, препятствующие вращению поршня при завинчивании или вывинчивании винта шатуна. Предельное давление масла регулируется степенью сжатия пружины 7 перегрузочного клапана. С помощью качания рукой рычага 10, насоса 4 получают желаемое предельное давление в цилиндре, которое регистрируется манометром Р и обеспечивает сохранение расстояния 3, установленного регулировкой винта шатуна до тех пор, пока не будет перегрузки против установленного предельного давления. [37]