Cтраница 1
Спекание кокса следует отличать от спекания золы и сплавления ее в шлак, которые зависят не от способности угля к спеканию, а от состава золы и условий сгорания. Хотя заключение о свойствах золы при сгорании и после него на основе элементарного анализа возможно лишь с оговорками, тем не менее связь между отдельными компонентами золы и характером ее поведения несомненна. [1]
Спекание коксов оказывает значительное влияние на работу прокалочных агрегатов. Так, например, в камерных печах кокс может налипать на стенки, вызывая серьезные нарушения технологического режима. [2]
![]() |
Основные показатели качества нефтяных коксов, поступающих на установки прокаливания. [3] |
В состав летучих веществ наряду с водородом и метаном входят смолистые продукты в виде паров и мельчайших капель, которые при температуре ниже 700 С могут вызывать спекание кокса и закупоривание дымоходов и аппаратуры. [4]
Если выход летучих выше 9 0 - 10 0 %, использование кокса затруднено, а в некоторых отраслях промышленности невозможно. Так, в условиях высоких температур ( 600 - 700 С) в момент выделения максимального количества смолоподобных продуктов происходит спекание кокса с образованием коксовых пирогов, затрудняющих нормальный ход технологического процесса. Кроме того, сгорание большого количества летучих приводит к резкому повышению температуры отходящих газов и вызывает необходимость в установке громоздких сооружений для утилизации тепла дымовых газов. Из-за низкой механической прочности кокса, обусловленной высоким выходом летучих, происходит сильное дробление его и образование мелких фракций при складировании и транспортировании к потребителям. При употреблении такого кокса ухудшаются санитарно-гигиенические условия в прокалочных отделениях, а также в цехах, где производят карбид кальция, ферросплавы и др. Однако на некоторых производствах ( при использовании кокса в качестве восстановителя) большое количество летучих и содержащегося в них водорода является весьма желательным. [5]
Некоторые виды углей при использовании их в отдельности не обеспечивают достаточно экономичной работы котлов. Поэтому в тех случаях, когда это возможно по условиям снабжения, рекомендуется смешивать угли разных марок, с тем чтобы недостатки одного компонента компенсировались положительными свойствами другого. Так, нежелательные свойства слабого и сильного спекания кокса удается ослабить смешением соответствующих топлив. Путем смешения топлив разных марок можно значительно повысить экономичность топочного процесса. [6]
Запас топлива, находящийся в объеме топки при вихревом принципе, несколько меньше чем при слоевом, и значительно больше, чем при факельном. Вся эта масса циркулирующего по вихревой камере топлива представляет, в сущности, циркулирующий слой, од нако, настолько разрыхленный взвешенным состоянием, что частицы уже не соприкасаются друг с другом и не имеют возможности непосредственно взаимодействовать. Это избавляет процесс от ряда явлений, неизбежно сопутствующих слоевым процессам, например, общему спеканию кокса или массовому шлакообразованию. Довольно значительный запас топлива в объеме, постепенно подготавливающегося к газификации и горению, придает вихревому процессу известную устойчивость, сближающую его со слоевым процессом. Однако следует учитывать, что процесс этот, как и факельный, весьма чувствителен к бесперебойной работе питателя и склонен пульсировать при неравномерной, пульсирующей подаче топлива. [7]
Что же касается чисто топливных кочегарских операций, то применение специальных добавочных механизмов, которыми оснащается топка, становится совершенно необходимым только для процессов слоевого типа. Назначением этого рода механизаторов обслуживания топочного процесса является создание ( в той или иной степени) непрерывности вторичного потока топливо - очаговые остатки. При этом должно быть обеспечено: а) общее движение свежего топлива к очагу горения; б) общее движение твердых очаговых остатков из очага горения; в) шурование ( шевеление) слоя, создающее перемещение каждой частицы относительно всех других во избежание спекания кокса или Шлака. [8]
Схема поперечных потоков применяется и в ряде вариантов с горизонтальным расположением слоя. Два таких варианта представлены на фиг. Питание топливом осуществляется из топливной кормушки. Регулировка питания производится заслонкой и изменением скорости движения решетки. Эта удобная и довольно широко распространенная схема имеет известные ограничения вследствие трудности достижения бесперебойного шлакоудаления при сильно шлакующихся топливах и желательной степени выжига шлаков во избежание значительных недожогов. Затруднения возникают и при спекающихся сортах углей, так как при этом за время продвижения слоя по топке происходит значительное перерождение его структуры: спекание кокса приводит к неоднородной воздухопроницаемости слоя и нарушает нормальное течение процесса, вызывая необходимость ручного вмешательства в процесс. [9]