Cтраница 1
Грузовой винт 1 со сферической головкой перемещается в корпусе 3 только поступательно благодаря шпонке 4, скользящей по пазу корпуса. [1]
Грузовые винты и червяки рассмотрены в гл. [2]
Грузовой винт вращается рукояткой с трещеткой, состоящей из храпового колеса, двухсторонней собачки, стопора и пружинки, смонтированных между проушинами рукоятки. [3]
Грузовой винт, гайка и червячная пара являются самотормозящими, поэтому грузовой винт не может перемещаться в обратном направлении и в случае необходимости заданная нагрузка может поддерживаться постоянной. [4]
Грузовой винт приводится в движение вручную посредством рукоятки или от электродвигателя через передачу. [5]
Грузовые винты работают на сжатие ( реже растяжение) и кручение. Диаметр винта определяют из условия прочности на сжатие ( или растяжение), а для учета деформации кручения вводят коэффициент / С0 ( см. стр. [6]
![]() |
Схемы гидравлического ( а и винтового ( б подъемов. [7] |
Грузовые винты довольно часто применялись ранее в заводских лифтах при трансмиссионном приводе. [8]
Грузовые винты, отклоняясь, перемещают втулку 29 и тормозной диск 30, который, соприкасаясь с тормозной колодкой 35, вызывает торможение ротора турбины. Под действием спиральной пружины 34 втулка с диском возвращается в первоначальное положение. [9]
Грузовые винты домкратов и стяжек изготовляют обычно из сталей марок Ст. Ходовые винты изготовляют из износоустойчивых, хорошо обрабатывающихся и не деформирующихся в процессе механической обработки сталей. В качестве заготовок используют горячекатаный и холоднотянутый прокат. [10]
Грузовой винт домкрата имеет внутренний диаметр резьбы 6 46 мм. [11]
Трансмиссионные и грузовые винты проверяют по удельному давлению на боковой поверхности витков ( см. фиг. [12]
Грузовым винтом называется винт кинематической пары, служащей для подъема или перемещения груза. [13]
![]() |
Схема к расчету домкрата. [14] |
Резьбу грузовых винтов делают прямоугольной и трапецеидальной. [15]