Cтраница 1
Левый контактный винт Б2 ввинчивается внутрь корпуса до соприкосновения контакта / С3 с контактом Кг углового рычага. В приливе крышки / / устанавливается индикатор, который настраивается на нуль, после чего винт В3 затягивается. После этого, пользуясь лимбом 23, отводят контактный винт Вг вправо на величину припуска на чистовое шлифование. [1]
При настройке поляризованного реле ПР напряжение срабатывания регулируется положением правого контактного винта, напряжение возврата - положением левого контактного винта. При этом зазор в замыкающем контакте, замеренный щупом, должен быть не менее 0 4 мм. [2]
При настройке поляризованного реле ПР напряжение срабатывания регулируется положением правого контактного винта, напряжение возврата - положением левого контактного винта. При этом зазор в замыкающем контакте, замеренный щупом, должен быть не менее 0 4 мм. Если невозможно отрегулировать заданные параметры изменением положения контактных винтов при заданном зазоре, то можно изменить зазор между полюсами постоянного магнита или переместить фарфоровую колодочку с подвижным контактом в зазоре между полюсами. [3]
Вращением лимба левого контактного винта / С2 добиваются загорания зеленой сигнальной лампочки Лг. Замечают при этом показание лимба и отводят его назад на величину, соответствующую припуску на чистовое шлифование. Эталонная деталь 9 снимается со станка, и обрабатываются две - три детали. По результатам измерения деталей производится подналадка прибора вращением лимба правого контактного винта и поворотом шкалы индикатора. [4]
В правом сердечнике магнитный поток Ф, складываясь с магнитным потоком Ф2 поляризующего магнита, усиливается. В левом сердечнике магнитный поток Ф, и поток Фг поляризующего магнита вычитаются и поток Ф; ослабляется. В результате нижнее плечо якоря притягивается к правой полюсной надставке, а верхнее ( контактный язычок) переходит к левому контактному винту. В левой полюсной надставке поток усиливается, а в правой ослабляется. [5]