Cтраница 2
ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ РЕДУКТОРА - эксплуатационная характеристика редуктора 1, указывающая величину изменения рабочего давления газа после редуктора при повороте ( обычно на V4 оборота) регулирующего винта редуктора. [16]
Пользоваться баллоном нужно следующим образом: снять ( отвинтить) колпак; отвернуть заглушку штуцера; продуть штуцер кратковременным поворотом маховика на небольшой угол; проверить состояние накидной гайки редуктора и присоединить его к вентилю баллона; ослабить регулирующий винт редуктора; открыть вентиль баллона и с помощью регулирующего винта установить рабочее давление кислорода. Если на вентиле есть следы жира и масла, пользоваться баллоном запрещается. [17]
Чтобы кислород начал поступать из баллона в шланг, ведущий к резаку, необходимо: а) отвернуть рукой или с помощью ключа колпак баллона и заглушку штуцера вентиля: б) убедиться в отсутствии на вентиле жира или масла и продуть штуцер вентиля быстрым поворотом маховика на 1 / 4 оборота; в) осмотреть накидную гайку редуктора и присоединить его к баллону; г) ослабить регулирующий винт редуктора и открыть вентиль баллона. [18]
В случае срыва, разрыва или воспламенения ацетиленового шланга необходимо прежде всего погасить пламя горелки или резака, а затем прекратить приток горючего из баллона. При воспламенении кислородного шланга прежде всего прекращают подачу кислорода из баллона, вывернув регулирующий винт редуктора или закрыв вентиль баллона. Применять выгоревшие изнутри шланги нельзя вследствие пониженной их прочности. [19]
В результате самотека при неисправном предохранительном клапане и закрытом вентиле редуктора может произойти разрушение мембраны, крышки, манометра, а также срыв или разрез шлангов. Исправность предохранительного клапана и отсутствие самотека в редукторе необходимо проверять систематически, не реже одного раза в неделю. Наличие самотека проверяется при вывернутом регулирующем винте редуктора смачиванием мыльной водой отверстия выходного штуцера редуктора. Отсутствие пузырьков газа свидетельствует об отсутствии самотека. Одновременно следует проверять и герметичность всех соединений редуктора. [20]
После присоединения редуктора к вентилю баллона ослабляют регулирующий винт, медленно открывают вентиль баллона и следят за показанием стрелки манометра высокого давления. После этого приступают к регулированию рабочего давления путем вращения регулирующего винта редуктора по часовой стрелке. [21]
Кислородные редукторы должны предохраняться от попадания на них масел. Кислород в редуктор следует впускать постепенно, медленно открывая вентиль баллона и полностью ослабляя регулирующий винт редуктора. [22]
Перед началом работы необходимо проверить работу инжектора горелки. Для этого к кислородному ниппелю горелки присоединяется шланг от кислородного редуктора. Регулирующим винтом редуктора поднимают давление кислорода до рабочего ( 1 - 4 ат) и пускают кислород в горелку, открыв кислородный вентиль. Кислород, проходя инжектор, должен создать разрежение в ацетиленовом канале, что определяется прикладыванием пальца к ацетиленовому ниппелю. [23]
Накидная гайка редуктора гаечным ключом до отказа навертывается на штуцер вентиля. Необходимо помнить, что на штуцерах водородных баллонов и водородных редукторах резьба левая, на штуцерах кислородных баллонов и кислородных редукторах резьба правая. Подсоединив редуктор, надевают на его ниппель шланг и закрепляют хомутиками или мягкой вязальной проволокой. После этого вывертывается до отказа регулирующий винт редуктора, затем медленно и плавно открывается вентиль баллона до тех пор, пока стрелка манометра высокого давления не остановится; после этого плавным медленным вращением регулировочного винта редуктора устанавливается рабочее давление газа. Это давление контролируется по второму манометру редуктора. После этого продуваются шланги. [24]
Накидная гайка редуктора гаечным ключом до отказа навертывается на штуцер вентиля. Необходимо помнить, что на штуцерах водородных баллонов и водородных редукторах - резьба левая, на штуцерах кислородных баллонов и кислородных редукторах - резьба правая. Подсоединив редуктор, надевают на его ниппель шланг и закрепляют хомутиками или мягкой вязальной проволокой. После этого вывертывается до отказа регулирующий винт редуктора, медленно и плавно открывается вентиль баллона до тех пор, пока стрелка манометра высокого давления не остановится, затем плавным и медленным вращением регулировочного винта редуктора устанавливается рабочее давление газа. Это-давление контролируется по второму манометру редуктора. После этого продуваются шланги. [25]
Если прокладка изношена, необходимо заменить ее новой, так как частицами изношенной прокладки может засориться редуктор, что приводит к колебанию давления ацетилена в период сварки. После присоединения редуктора к вентилю баллона следует ослабить регулирующий винт, а затем медленно открывать вентиль баллона, следя за показаниями стрелки манометра высокого давления. После этого приступают к регулированию рабочего давления, для чего вращают регулирующий винт редуктора по часовой стрелке. При этом клапан редуктора начинает постепенно открываться и стрелка манометра низкого давления начнет показывать рабочее давление газа. [26]
При установлении давления и дальнейшей работе ацетиленового редуктора следует помнить, что рабочее давление ацетилена не должно быть больше рабочего давления кислорода. При таком соотношении давлений ( это может быть, в частности, при значительном понижении давления в кислородном баллоне или сети) в момент обратного удара пламени горящая ацетклено-кислородная смесь попадает в кислородный баллон, и он может взорваться. При кратковременном прекращении отбора газа через редуктор закрывают только его запорный вентиль, не изменяя положения регулирующего винта. При более длительных перерывах в работе ( на 1 - 2 часа и более) следует ослабить главную пружину редуктора, выпустить газ из горелки и вращать регулирующий винт редуктора против часовой стрелки до тех пор, пока давление газа, показываемое манометром низкого давления, не станет равным нулю. После этого плотно закрывают вентиль баллона; стрелки манометров при этом должны стать на нуль. Если стрелки манометра высокого или низкого давления на нуль не устанавливаются, то манометр должен быть заменен новым. На каждом манометре имеется красная черта, соответствующая наибольшему рабочему давлению, допускаемому для данного манометра или редуктора. При регулировании давления газа стрелка манометра не должна переходить за красную черту. [27]
Крепление на ниппелях обоих концов шлангов для подвода кислорода, горючих газов и жидкого горючего должно быть надежным. Но особенно тщательно закрепляют шланги для жидкого горючего: при срыве шланга с резака или бачка возможны ожоги рабочих и пожар. Шланги во время работы размещают так, чтобы избежать крутых изгибов, попадания на них искр и брызг металла или шлака, соприкосновения их с токоведущими и нагретыми предметами. При срыве с ниппеля, разрыве или воспламенении шланга для подвода жидкого горючего огнерезчик обязан немедленно погасить пламя резака и перекрыть подачу горючего. При воспламенении кислородного шланга он должен перекрыть подачу кислорода из баллона, вывернув регулирующий винт редуктора или закрыв вентиль баллона. [28]
Работа редуктора заключается в следующем. В этом случае газ, попавший при открытом вентиле из баллона в камеру высокого давления, не поступает в рабочую камеру и дальше на выход. Штифт передаточного диска приподнимает клапан, в результате чего освобождается проход для газа из камеры высокого давления в рабочую камеру и к потребителю. Давление газа, попавшего в рабочую камеру, значительно уменьшается. Чем меньше открыт клапан, тем меньше газа пройдет в рабочую камеру, тем ниже будет рабочее давление. И, наоборот, чем больше повернут регулирующий винт редуктора, тем выше рабочее давление. [29]