Ригельный винт - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Сказки - это страшные истории, бережно подготавливающие детей к чтению газет и просмотру теленовостей. Законы Мерфи (еще...)

Ригельный винт

Cтраница 3


Величина усилия прижатия двери при одном и том же крутящем моменте, приложенном к ригельному винту, может колебаться в широких пределах в зависимости от состояния трущихся поверхностей - резьбы, бабки и винта, а также заплечика винта и ригеля в месте и контакта. Основной момент сил трения возникает между за-ллечиком винта и ригелем. Подвод смазки к поверхностям трения пезко повышает силу прижатия двери.  [31]

Механизм отвинчивания ригелей имеет головку с карданным сочленением ( рис. 79), которое делает возможным отвинчивание ригельного винта даже в том случае, если ось винта не совпадает с осью отвинчивающей головки на величину 50 мм. При отвинчивании ригельного винта величина момента на винте должна быть 100 кгм, при завинчивании 75 кгм.  [32]

Двересъемная машина имеет рычажный механизм с головкой для съема дверей, на которой устанавливают механизмы для отвинчивания ригельных винтов, захвата и подъема дверей такого же типа, как на две-ресъемном устройстве коксовыталкивателя. Для удобства очистки двери вся двересъемная рычажная головка поворачивается на 90 при помощи приводного механизма с электродвигателем мощностью 1 кет.  [33]

34 Принципиальная схема ввода. [34]

При отсутствии напряжения или отказе электроаппаратуры все механизмы, за исключением механизмов чистки рам и дверей и отвинчивания ригельных винтов, могут быть приведены в действие вручную специальным штурвалом; при этом имеется блокировка, исключающая возможность включения электропривода при работе ручным приводом.  [35]

36 Сравнительная характеристика механизмов срыва двери. [36]

На коксовыталкивателях и двересъемных машинах, изготовляемых по проектам КБ Кок-сохиммаша, в целях унификации механизмы отвинчивания и завинчивания ригельных винтов устанавливаются одинаковыми за исключением одной детали - стакана отвинчивающей головки, который на коксовыталкивателе имеет большую длину, чем на отвинчивающей головке дворесъемной машины. Увеличение длины стакана на 50 - 100 мм вызывается необходимостью увязать работу механизма отвинчивания с механизмом открывания пла-нирного люка коксовой двери.  [37]

38 Отвинчивающая головка. [38]

Карданное сочленение делает возможным необходимое в условиях эксплуатации отклонение отвинчивающей головки от горизонтальной оси для захвата ключом квадратного хвостовика ригельного винта даже в том случае, когда ось винта не совпадает с осью отвинчивающей головки. Обычно это отклонение принимается равным 50 мм.  [39]

40 Общий вид устройства для выталкивания коксового пирога. Проект конструкторского бюро Главмашмета. [40]

На коксовыталкивателях и двересъемных машинах, изготовляемых по проектам конструкторского бюро Главмашмета, в целях унификации механизмы отвинчивания и завинчива-низ ригельных винтов устанавливаются одинаковыми за исключением одной детали - стакана отвинчивающей головки, который на коксовыталкивателе имеет большую длину, чем на отвинчивающей головке двересъемной машины.  [41]

Современные двересъемные устройства полностью механизируют связанный со снятием и установкой коксовых дверей комплекс операций, который состоит из отвинчивания и завинчивания ригельных винтов; подъема и опускания ригелей; срыва двери; отвода ( подвода) и подъема ( опускания) двери; поворота двери на 90 для удобства ее чистки.  [42]

Механизмы включаются универсальным переключателем 2К при управлении из кабины машиниста ( дублирующий пульт только для наладочного, ручного режима) после отвинчивания ригельных винтов и срыв двери.  [43]

Для выполнения этих операций двересъемное устройство имеет следующие пять механизмов, которые приводятся в движение отдельными электродвигателями: верхний и нижний механизмы отвинчивания-завинчивания ригельных винтов, механизм срыва двери, механизм отвода и подъема ( подвода и опускания) двересъемного устройства и механизм поворота двересъемного устройства.  [44]

45 Положение двересъемной штанги и нагрузки на ходовые колеса. [45]



Страницы:      1    2    3    4    5