Нагнетательная спираль
Cтраница 2
Осевые усилия, действующие на ротор 14 насоса, частично уравновешены. Нагнетательные спирали повернуты попарно на 180 друг к другу для уравновешивания радиальных усилий, возникающих при работе насоса. В некоторых конструкциях для уравновешивания радиальных усилий при-гменяют двойные улитки. В насосе применено одинарное торцевое уплотнение. [16]
Для последовательного соединения каждой ступени многоколесного насоса служат переводные каналы. Переводные каналы соединяют нагнетательную спираль одной ступени насоса со всасывающей камерой последующей ступени. [17]
 |
Заливка насоса эжектором. [18] |
Для создания вакуума при помощи эжектора применяют напорную воду, пар и сжатый воздух. Эжектор присоединяется к самой верхней части нагнетательной спирали насоса. Перед пуском эжектора задвижка на нагнетательном трубопроводе насоса плотно закрывается. [19]
Нагнетательные спирали каждой ступени для насосов для подачи до 300 м3 / час повернуты на 180 по отношению друг к другу для уравновешивания радиальных сил. При наличии первой ступени с колесом двойного всасывания нагнетательная спираль первой ступени выполняется для уравновешивания радиальных сил с двойной спиралью. [20]
Нагнетательные спирали каждой ступени повернуты на 180 по отношению друг к другу для уравновешивания радиальных сил. При наличии первой ступени с колесом двойного всасывания нагнетательная спираль первой ступени выполняется для уравновешивания радиальных сил с двойной спиралью. [21]
Рабочие колеса второй, третьей, четвертой и пятой ступеней 7 одностороннего входа расположены симметрично на валу со встречным входом жидкости, что обеспечивает гидравлическое уравновешивание их в осевом направлении. Разгрузка ротора от радиальных сил, проявляющихся при неравномерном распределении давления в нагнетательных спиралях этих ступеней, достигается смещением спиралей на 180 относительно друг друга. [22]
К наружному корпусу 13 на шпильках присоединена крышка 12 со всасывающим и нагнетательным патрубками. Проточная часть насоса расположена во внутреннем корпусе, имеющем разъем вдоль оси насоса. Обе половины корпуса насоса соединяются при помощи шпилек и гаек небольшого размера, так как при работе обе половины корпуса находятся под наружным давлением полного напора, создаваемого насосом. Осевые усилия, действующие на ротор 14 насоса, частично уравновешены. Нагнетательные спирали повернуты попарно на 180 друг к другу для уравновешивания радиальных усилий, возникающих при работе насоса. В насосе применено одинарное торцовое уплотнение. [23]
Страницы: 1 2