Одноходовой винт
Cтраница 1
Одноходовые винты называются иногда однооборотными, однозаходными, винтами в одну нитку. [1]
Нормальная секция одноходового винта со сплошной винтовой поверхностью; б - сплошной лвухходовой винт; в - одноходовой ленточный вант; г - двухходовой ленточный винт; д - винт с переменным диаметром; е - фасонный винт; ж - элемент лопастного винта и типы стальных лопастей. [2]
Внутри обоймы находится стальной хромированный одноходовой винт 6, шаг которого вдвое меньше шага нарезки у обоймы. Винт имеет отверстие, проточенное эксцентрично по отношению к его продольной оси. При вращении карданного вала винт совершает сложное планетарное движение, обкатываясь по внутренней поверхности обоймы. Обе муфты защищены резиновой прокладкой и резиновым чулком-сильфоном от проникания в них среды. [3]
Другой конец вала, выполненный в виде одноходового винта 2, сопрягается с шестерней, имеющей 100 зубьев, водила, предназначенного для правильной укладки проволоки на барабане в процессе вращения его. Угловым кронштейном 12 водило крепится на кожухе редуктора. Длинное плечо рычага шарнирно соединено со штоком 10, несущим на себе рамку 11 водила. Таким образом, профилированный кулачок с рычажной системой преобразует вращение шестерни 3 в возвратно-поступательные перемещения рамки 11 водила от одной щетки барабана 4 до другой. [4]
 |
Разновидности полурамп. [5] |
Двухходовая рампа аналогична двухходовому винту, имеющему две самостоятельные, но параллельные нарезки, а не одну, как в одноходовом винте. Таким образом, на одноходовой рампе в пределах междуэтажной высоты автомобиль проходит полный виток, а на двухходовой - лишь половину витка. [6]
Намотку одноходовой винтовой обмотки с групповыми и общей транспозицией начинают с комплектования начального вывода, как показано на рис. 3.21. Витки обмотки образуют винтовую поверхность, как в одноходовом винте. При намотке возникают значительные силы упругости, которые стремятся раскрутить витки. [8]
На рис. 174 показан гараж, расположенный в районе бульвара Монпарнас; он имеет шесть этажей, и его общая вместимость составляет 824 автомобиля. Междуэтажное движение автомобилей происходит по двум круговым однопутным рампам шириной 4 м и диаметром 18 м, находящимся на противоположных концах сооружения. Каждая рампа представляет собой одноходовой винт и служит только для спуска или только для подъема. [9]
 |
Одновинтовой конвейер ( шнек. [10] |
Желоб конвейера изготовляется из стальных листов - Сверху желоб закрывается сталь. Винт конвейера представляет собой сплошной или полый вал с приваренными к нему штампованными витками, образующими сплошную винтовую поверхность с постоянным шагом. Шаг винта составляет обычно 0 8 его диаметра. В большинстве своем устраивается одноходовой винт и реже двухходовой. [11]
Страницы: 1