Cтраница 1
Успешная пятилетняя эксплуатация пластмассовых винтов на судах рыбопромыслового рота показала их надежность и эксплуатационные преимущества перед бинтами иг углеродистой стали, срок службы которых составляет 1 - 2 года. Применение пластмасс в су-догом машиностроении позволяет мехашшироьйтъ тяжелые ручные операции и снизите трудезмкоеть изготовления изделий в 2 - 5 раз. [1]
Прочность соединения деталей пластмассовыми винтами увеличивается с повышением прочности материала винтов. [2]
Облицовочный материал приклеивают эпоксидной смолой к облицовываемой поверхности и закрепляют пластмассовыми винтами. [3]
Полукруглые и упорные резьбы могут быть рекомендованы для накидных гаек, стяжек. Полукруглая резьба может быть также рекомендована для пластмассового винта и пластмассовой гайки. В корпусных деталях, которые условно можно рассматривать как гайки с большой толщиной стенок, целесообразно применять метрический профиль. Метрические ( ГОСТ 11709 - 71) и упорные резьбы следует применять и при работе пластмассового винта на сжатие. [4]
![]() |
Силы, действующие на витки гайки. [5] |
Полукруглые и упорные резьбы могут быть рекомендованы для накидных гаек, стяжек. Полукруглая резьба может быть также рекомендована для пластмассового винта и пластмассовой гайки. [6]
![]() |
Способ создания зазора при исследовании щелевой коррозии металлов. [7] |
Исследования щелевой коррозии заключаются главным образом в экспозиции подготовленных образцов в условиях, максимально приближенных к эксплуатационным. На рис. 42 показан способ создания зазора в подготовленном образце при помощи накладки из органического стекла с прямоугольным отверстием, крепящейся к образцу пластмассовыми винтами. Набор накладок с различной шириной прямоугольного отверстия позволяет изменять размер зазора между поверхностями образца и накладки. После экспозиции в заданных условиях определяют процент разруше-жия поверхности образца и глубину поражений. [8]
В сердечниках броневого типа необходим неферромагнитный зазор между подстроечником и внутренней стенкой керна. Чаще всего подстроечник в виде ферритового стержня или трубки запрессовывается в пластмассу, которая имеет ребристую поверхность и исключает возможность изменения положения подстроечника и, следовательно, уменьшает нестабильность катушки. Резьба для регулировки броневых сердечников выполняется на самом подстроечнике, или же полый ( иногда сплошной) подстроечник вклеивается или запрессовывается в пластмассовый винт с мелкой резьбой. [9]
Полукруглые и упорные резьбы могут быть рекомендованы для накидных гаек, стяжек. Полукруглая резьба может быть также рекомендована для пластмассового винта и пластмассовой гайки. В корпусных деталях, которые условно можно рассматривать как гайки с большой толщиной стенок, целесообразно применять метрический профиль. Метрические ( ГОСТ 11709 - 71) и упорные резьбы следует применять и при работе пластмассового винта на сжатие. [10]