Cтраница 3
При нанесении второго и третьего слоя s смесь добавляют денатурированный спирт и приблизительно Ve часть общего количества известкового молока. [31]
Никотин целесообразно сжигать на противне, добавив к нему предварительно денатурированный спирт в соотношении 1 часть никотина на 10 частей спирта. Можно сжигать никотин и при смешивании с порошкообразным углем. [32]
Для приготовления колонок используют увлажненную 30 % - пым денатурированным спиртом нитроцеллюлозу типа RS фирмы Hercules Powder Co. Нитроцеллюлозу сначала хороню промывают водой для удаления спирта, а затем измельчают в гомогенизаторе Уоринга. Гомогенат инкубируют при 65 - 78 в 0 01 М грис-буфере с рН 7 3, содержащем 0 06 М КС1, примерно в течение 16 час и затем вновь тщательно промывают водой. [33]
![]() |
Струбцина для, удержания поршней при снятии тормозных колодок. [34] |
Детали главного и колесного тормозных цилиндров промывают только в денатурированном спирте или тормозной жидкости. Манжеты и поршни перед установкой в цилиндр смазывают тормозной жидкостью. При сборке необходимо особое внимание обратить на состояние манжет. Незначительный износ манжеты компенсируют установкой распорных шайб толщиной 0 6 мм и усиленных пружин. Разрушенные и разбухшие манжеты заменяют новыми. Поршни и манжеты устанавливают так, чтобы впускное отверстие колесного тормозного цилиндра не было перекрыто. Во избежание выпадания деталей при сборке применяют струбцину / ( рис. 179) для удержания поршней. [35]
![]() |
Струбцина для удержания поршней при снятии колодок. [36] |
Детали главного и колесного тормозных цилиндров промывают только в денатурированном спирте или тормозной жидкости. Манжеты и поршни перед установкой в цилиндр смазывают тормозной жидкостью. При сборке необходимо особое внимание обратить на состояние манжет. Незначительный износ манжеты компенсируют установкой распорных шайб толщиной 0 6 мм и усиленных пружин. Разрушенные и разбухшие манжеты заменяют новыми. Во избежание выпадения деталей при сборке следует применять струбцину / ( рис. 190) для удержания поршней. [37]
Перед сборкой тор-мозного цилиндра все детали тщательно промывают в денатурированном спирте, ацетоне или в тормозной жидкости. Перемешивание воска в нагретом до 150 - 170 масле производят до загустения. [38]
В данном рецепте при приготовлении раствора красителя введены растворители - денатурированный спирт и глицерин, так как водяной голубой-трудно растворимый краситель. Кроме того этот краситель в горячей воде сплавляется в комки, которые на галалите дают синие пятна и полосы во избежание этого явления в рецепт введены более хорошие растворители, чем вода, и приготовление раствора рекомендуется вести следующим образом: водяной голубой следует нагреть на водяной бане вместе со спиртом и глицерином, а затем прибавить горячей воды и мешать до исчезновения комочков красителя. [39]
Метанол понижает температуру замерзания воды больше, чем равный объем денатурированного спирта. Кроме того, из водных растворов с одинаковой температурой замерзания метанол испаряется труднее, чем денатурированный спирт. Незамерзающие смеси метанола, определенным образом окрашенные и лишенные корродирующих свойств, применяются в качестве антифриза в охлаждающих системах автомобиля. [40]
Детали главного и колесного тормозных цилиндров промывают толй о в денатурированном спирте или тормозной жидкости. Манжет и поршни перед установкой в цилиндр смазывают тормози жидкостью. При сборке необходимо особое внимание обратить1 V - f состояние манжет. [41]
Проявленную форму поливают фильтрованным 10-процентным раствором метилового фиолетового красителя в денатурированном спирте, после чего промывают струей воды. Если струей воды удалить шеллак в засвеченных местах формы не удается, то форму проявляют мокрым ватным тампоном. [42]
Кроме указанной смеси применяются и другие, например, смесь воды и денатурированного спирта или смесь воды, спирта и глицерина. [43]
При приготовлении охладительной смеси заполняют сосуд на 2 / 3 его объема денатурированным спиртом или спиртом-сырцом и затем добавляют маленькими порциями при перемешивании кусочки углекислоты. [44]
При приготовлении охладительной смеси заполняют сосуд на 2 / з его объема денатурированным спиртом или спиртом-сырцом и затем добавляют маленькими порциями при перемешивании кусочки углекислоты. По мере понижения температуры размер порций углекислоты увеличивают, следя за тем, чтобы не было выбросов и разбрызгивания спирта; после прекращения интенсивного газовыделения в сосуд осторожно доливают спирт до необходимой высоты. [45]