Вираж

Cтраница 4

Движение автомобилей При правом и левом поворотах. [46]

При уменьшении радиуса кривой уклон виража увеличивают. [47]

Из рассмотренных выше оптимальных режимов правильного виража нам кажется наиболее интересным режим полета, при котором достигается L Lmax без ограничений на время полета. [48]

В тиком варианте функция отработки виража самолета с карданова подвеса снимается и перекладывается на виражное кольцо. Вес и габариты гиростабилизатора при этом увеличиваются. Функция отработки кратковременных колебаний самолета вокруг вертикали с небольшими амплитудами ( рысканье) попрежнему лежит на кардановом подвесе. [49]

Страницы: 1 2 3 4