Cтраница 2
Предмет перевозки - грузы - не является собственностью дороги и, следовательно, не выступает в качестве элемента ее средств производства. В отличие от предметов труда в промышленности на транспорте предмет перевозки в процессе труда не подвергается обработке, не изменяет своей самостоятельной потребительной формы; стоимость перевозимого груза не входит в стоимость полезного эффекта - перемещения, а следовательно, и в издержки транспорта. Поэтому в бухгалтерском учете железных дорог перевозимые грузы ни по количеству, ни по стоимости не отражаются. Они, как и пассажиры, являются объектом лишь статистического учета. [16]
Используется отпускная цена предприятия по месту изготовления. Предприниматель может потребовать от каждого клиента взять на себя издержки пересылки с места изготовителя до места пребывания заказчика. Тогда покупатель погашает издержки транспорта от места производства до места потребления. Такая ценовая политика наиболее справедливая, так как каждый клиент оплачивает собственные издержки. Но в этой ситуации поставщик может оказаться самым дорогим партнером для территориально отдаленных покупателей. [17]
Сюда входят, в частности, технич. Для каждого вида продукции общественно необходимыми затратами труда являются затраты при общественно нормальных условиях произ-ва и средней для данного времени умелости и интенсивности труда. Стоимость каждого вида продукции, подвергающейся транспортировке, увеличивается на издержки транспорта, необходимые для доставки ее к месту производственного потребления или месту реализации для личного потребления. В зависимости от того, имеет ли произ-во продукции народнохозяйственное или местное значение, реализуется ли она на общенациональном или преимущественно на местном рынке, общественно необходимые затраты труда могут выступать как региональные ( народнохозяйственные) или локальные ( местные, районные), лежащие в основе территориальной дифференциации цен. Косвенным показателем динамики общественно необходимых затрат труда могут служить изменения производительности труда, поскольку величина стоимости товара при пр. Являясь денежным выражением стоимости, цена может отклоняться от нее вверх и вниз под воздействием ряда обстоятельств, к-рые образуют вторую группу ценообразующих факторов. Сюда относятся учет фондоемкости и потребительских свойств продукции, обеспечение необходимого уровня прибыли каждому нормально работающему предприятию, согласование спроса и предложения. Цены призваны правильно отражать и стимулировать рациональную структуру произ-ва и потребления, экономию в затратах, учитывать изменения в потребительских свойствах продукции, обусловливаемые технич. Отклонения цен от стоимости характеризуют распределительную роль цены и ее использование в качестве рычага экономич. [18]
Прежде вдето тесьма трудно предвидеть издержки производства спирта - из дерева. Эта последняя не высока, но трудности заключаются в концентрации на фабрике значительного тоннажа древесины, и следовательно издержки транспорта будут весьма тяжело ложиться на производство. [19]