Спица - маховик
Cтраница 2
 |
Пластмасбовый тройник с местными утолщениями.| Кривая значения коэффициента т. [16] |
В приведенных выше формулах приняты следующие обозначения: Р - расчетное усилие в кгс; b, a - соответственно-большая и малая оси эллипса спицы маховика; z - число спиц маховика; М - крутящий момент; b - половина высоты шпонки; [ а ], [ а ] см - допускаемые напряжения изгиба и смятия. [17]
 |
Упрощенное изображение болтов.| Упрощенное изображение винтов. [18] |
Такие детали, как болты, винты, шпильки, заклепки, шпонки, сплошные валы и шпиндели, шатуны, рукоятки, зубья, спицы маховиков и колес, вдоль которых проходит секущая плоскость, условно показываются на чертежах нерассеченными. Ребра жесткости и другие тонкие стенки в отличие от этого показываются рассеченными, но без нанесения штриховки. [19]
В приведенных выше формулах приняты следующие обозначения: Р - расчетное усилие в кгс; b, a - соответственно-большая и малая оси эллипса спицы маховика; z - число спиц маховика; М - крутящий момент; b - половина высоты шпонки; [ а ], [ а ] см - допускаемые напряжения изгиба и смятия. [20]
Задвижки в процессе эксплуатации нельзя закрывать, если в их внутренней полости имеются посторонние предметы: проволока, грузик, скребок и др. Нельзя также закрывать задвижку ври помощи ломика, вставленного между спицами маховика, так как яря этом можно прогнуть пшиндель, что нарушит герметичность сальникового уплотнения и вызовет постоянные подтеки нефти. [21]
Нерассеченными всегда показывают и шарики. Спицы маховиков шкивов и зубчатых колес, твнкие стенки показывают незаштрихованными, если секущая плоскость направлена вдоль оси или длинной стороны элемента ( см. фиг. [22]
Линии штриховки сечений наносят параллельно одной из диагоналей проекций квадратов, лежащих в соответствующих координатных плоскостях, стороны которых параллельны аксонометрическим осям ( черт. В аксонометрических проекциях спицы маховиков и шкивов, ребра жесткости и подобные элементы штрихуются. [23]
 |
Предварительная деформация составной тавровой балки перед сваркой.| Применение местного подогрева при заварке трещины в спице маховика. [24] |
Иногда при выполнении ремонтных работ необходимую деформацию создают при помощи местного подогрева изделия. Например, если необходимо заварить трещину а в спице маховика ( рис. 18), то после подготовки ее к сварке производят сильный нагрев в участках бив. Местное тепловое расширение обода приведет к расхождению кромок трещины а, что в дальнейшем при действии поперечной усадки обеспечит сравнительно свободное сближение частей сваренной спицы по направлению друг к другу. [25]
Проворачивание машины должно осуществляться специальным приспособлением, обеспечивающим безопасность этой операции. Не менее опасным является проворачивание малых машин, становясь на спицы маховика. [26]
Присоединение удлинителей к штокам или пробкам арматуры производится при помощи наконечников пат-ронно-торцового типа с закрепленными на них маховиками или ручками. Иногда маховики с арматуры не снимаются, а удлинители крепятся к спицам маховика специальной вилкой. Удлинитель проходит через колонку в направляющей втулке. Колонки надежно крепятся к междуэтажному перекрытию. [27]
Шарики всегда показывают нерассеченными. Показываются незаштрихованными, если секущая плоскость направлена вдоль их оси или длинной стороны, такие элементы, как спицы маховиков ( черт. [28]
Шарики всегда показывают нерассеченными. Показь я-ются незаштрихованными, если секущая плоскость направлена вд ь их оси или длинной стороны, такие элементы, как спицы маховиков ( черт. [29]
Так как о одинакова для всех точек тела, то, следовательно, центростремительное ускорение растет с удалением от оси. Чтобы заставить вращаться с той же самой угловой скоростью более удаленные от оси точки маховика, необходимо сообщить им большее центростремительное ускорение и приложить для этого большую центростремительную силу. По третьему закону динамики эти точки будут действовать на удерживающие их связи ( спицы маховика) с такой же по величине центробежной силой, величина которой, как следует из (10.13), прямо пропорциональна радиусу вращения и квадрату угловой скорости. [30]
Страницы: 1 2 3