Стальная спица

Cтраница 2

Намотка в протяжку статорной обмотки электрической машины с закрытыми пазами. [16]

До начала обмотки устанавливают в пазах статора стальные спицы соответственно диаметру и количеству проводов обмотки, размещаемых в его пазах. Процесс намотки состоит из операций протяжки провода через гильзы, вложенные в пазы, предварительно очищенные от грязи и остатков старой изоляции, и укладки провода в пазах и лобовых частях. Намотку начинают обычно со стороны, где будут соединяться катушки, и ведут в такой последовательности. [17]

Для имитации площадки размером с точку используют тонкую стальную спицу, на которой при необходимости одновременного определения высоты растений наносят соответствующие деления. Проходя по исследуемому участку, в определенных местах опускают спицу вертикально вниз в стеблестой до поверхности почвы и наблюдают, коснулась ( проколола) ли она сорного растения или нет. По результатам учета величину проективного покрытия рассчитывают как число касаний к общему числу точечных площадок, выраженное в процентах. [18]

Сила Р приложена в центре колеса, имеющего 12 стальных спиц одинаковой жесткости с, которые делят окружность на равные секторы. Считая обод колеса абсолютно жестким, определить опускание точки приложения силы. Спицы при сжатии не теряют устойчивости и деформации их такие же, как в растянутых спицах при одинаковом усилии. [19]

Сила F приложена в центре колеса, имеющего 12 стальных спиц одинаковой длины и одинакового поперечного сечения А, которые делят окружность на равные секторы, Считая обод колеса абсолютно жеетким. Спины при сжатии не теряют устойчивости и деформации их такие же, как в растянутых спицах при одинаковом усилии. [20]

Нагрузка Р приложена в центре колеса, имеющего 12 стальных спиц одинаковой длины / и одинакового поперечного сечения F, которые делят окружность на равные секторы. Определить опускание точки приложения силы, принимая, что при сжатии спицы не теряют устойчивости и деформации их такие же, как в растянутых спицах при одинаковом усилии. [21]

На спортивных и гоночных автомобилях некоторых моделей применяются колеса со стальными спицами. Преимуществом таких колес по сравнению с дисковыми является несколько меньший вес и лучшее охлаждение тормозных барабанов. [22]

Замыкая обкладки лейденской банки с помощью проволочной катушки, обнаружили, что стальные спицы внутри ка -, тушки намагничиваются. В этом ничего странного не было: электрический ток и должен намагничивать стальнюй сердечник катушки. [23]

Он представляет собой нечто вроде беличьего колеса, имеющего между щеками 12 стальных спиц диаметром 5 6 мм, расположенных по окружности радиусом 100 мм. Зачищенный от эмали конец провода закрепляется в скобе, а к другому концу, перекинутому через колесо, подвешивается груз. [24]

Перед намоткой вставляют гильзы в пазы статора, а затем заполняют их стальными спицами, диаметр которых должен быть на 0 05 - 0 1 мм больше диаметра изолированного обмоточного провода. [25]

Схема цепной обмотки с укороченным шагом ( а и вид ее лобовых частей ( б.| Ротор в процессе укладки концентрической обмотки. [26]

В пазы, в которые должны были быть намотаны стороны катушки, вставляли стальные спицы диаметром на 0 1 мм больше диаметра изолированного провода в количестве, равном числу проводов в пазу. [27]

Если изготовить для конденсатора разрядник в виде спирали и вставить в эту спираль стальную спицу D ( рис. 22.3), то в момент, когда между ним и одной из обкладок конденса-гора проскакивает искра ( см. рис. 14.27), спица намагничивается в магнитном поле разрядного тока. Ее намагничивание происходит иногда в одном направлении, иногда в противоположном, несмотря на то что знак заряда каждой пластины всегда один и тот же. Это можно объяснить только колебательным характером разряда: спица сохраняет магнетизм, соответствующий последнему направлению разрядного тока в спирали. [28]

Изображение на сборочном чертеже детали, имеющей вспомогательное значение.| Упрощение изображений на сборочных чертежах. [29]

Штурвал должен быть изготовлен путем отливки обода и ступицы при заложенных в форму стальных спицах. Пять спиц располагаются так, что их концы входят в пространство формы обода с одной стороны и ступицы с другой. После заливки формы жидким чугуном и остывания спицы соединяют ступицу и обод, образуя изделие, состоящее из двух металлов. Размеры, проставленные на чертеже, будут использованы при изготовлении модели, при формовке и контроле готового штурвала. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5