Высокопрочный сплав - тип - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Идиот - это член большого и могущественного племени, влияние которого на человечество во все времена было подавляющим и руководящим. Законы Мерфи (еще...)

Высокопрочный сплав - тип

Cтраница 1


Высокопрочные сплавы типа В95 ( В96, В93 и В94) в отличие от сплавов типа дуралюмин наиболее низкой коррозионной стойкостью обладают после закалки и естественного старения. Их применяют исключительно в искусственно состаренном состоянии. Режимы искусственного старения специально подобраны так, чтобы они обеспечивали сплавам наиболее высокое сопротивление коррозии.  [1]

Повышение стойкости к коррозионному растрескиванию высокопрочных сплавов типа В95 и В96 может быть достигнуто также термомеханической обработкой.  [2]

Относительно мягкие стальные валки часто наплавляют высокопрочными сплавами типа ЗХ2В8, 08Х20Н9Г7Т, Х25Н15, ЗОХГС и др. Значительно реже применяют газопламенную закалку валков или обкатку их поверхности роликом с усилием, достаточным для пластической деформации и упрочнения поверхностного слоя.  [3]

Наивысшие прочностные свойства при температурах до 150 С достигаются у высокопрочных сплавов типа В95, однако с повышением температуры подобные сплавы резко разупрочняются.  [4]

К упрочняемым термообработкой алюминиевым сплавам относят следующие сплавы: дуралюмин Д1, Д16 и другие на основе системы А1 - Си - Mg, авиаль типа АВ на основе системы А1 - Си - Mg - Si, высокопрочные сплавы типа В95 на основе системы А1 - Си - Mg - Zn и жаропрочные сплавы типа АК4 - 1 на основе А1 - Mg - Ni - Si.  [5]

К упрочняемым термообработкой алюминиевым сплавам относят следующие сплавы: дуралюмин Д1, Д16 и другие на основе системы А1 - Си - Mg, авиаль типа АВ на основе системы А1 - Си - Mg - Si, высокопрочные сплавы типа В95 на основе системы А1 - Си - Mg - Zn и жаропрочные сплавы типа АК4 - 1 на основе AI - Mg - Ni - Si.  [6]

Промышленные медно-ни-келевые сплавы можно условно разделить на две группы: конструкционные и электротехнические. К первой группе относятся коррозионно-стсйкие и высокопрочные сплавы типа мельхиор, нейзильбер и куниаль. В качестве дополнительных легирующих элементов в них добавляют марганец, алюминий, цинк, железо, кобальт, свинец, а также хром, церий, магний, литий.  [7]

Предварительно деформированные прессованием алюминиевые сплавы высокой и средней пластичности обладают достаточным запасом пластичности и могут обрабатываться давлением даже при напряженных состояниях с наличием растягивающих деформаций и напряжений. Однако слитки большинства алюминиевых сплавов и предварительно деформированные высокопрочные сплавы типа В95, В96 и другие долж ы обрабатываться по возможности при более мягких напряженных состояниях прессованием в контейнерах и штамповкой в открытых штампах с ограниченным уширением, а также в закрытых штампах.  [8]

Наиболее легко выполняется дуговая, газовая и контактная сварки чистого алюминия и его сплавов с марганцем. Труднее осуществляется сварка алюминиево-магниевых сплавов. Высокопрочные сплавы типа дюралюмина удается сваривать только на контактных машинах.  [9]

Наиболее легко выполняется дуговая, газовая и контактная сварки чистого алюминия и его сплавов с марганцем. Труднее осуществляется сварка алюминиево-магниевых сплавов. Высокопрочные сплавы типа дюралюмина удается сваривать только на контактных машинах.  [10]

Легирование меди никелем значительно повышает ее механические свойства, коррозионную стойкость, термоэлектрические характеристики. Промышленные медно-ни-келевые сплавы можно условно разделить на две группы: конструкционные и электротехнические. К первой группе относятся коррозионно-стойкие и высокопрочные сплавы типа мельхиор, нейзильбер и куниаль. В качестве дополнительных легирующих элементов в них добавляют марганец, алюминий, цинк, железо, кобальт, свинец, а также хром, церий, магний, литий.  [11]

Кратковременный нагрев ( до 1 ч) сплавов В65, Д18, Д1 и Д16 при 150 С делает их склонными к межкристаллит-ной коррозии; аналогичный нагрев сплавов Д19 и М40 не вызывает этой склонности. Сопротивление коррозии сварных соединений из сплавов ВАД1 и М40 пониженное, так как они обнаруживают склонность к межкристаллитной коррозии. Сварные соединения из сплавов ВАД1 и М40 требуют надежной защиты от коррозии и не рекомендуются для применения в морских условиях. Сплав ВД17 применяется, как правило, в закаленном и искусственно состаренном состоянии. Высокопрочные сплавы типа В95 ( В96, В93 и В94) в отличие от сплавов типа дуралюмин наиболее низкой коррозионной стойкостью обладают после закалки и естественного старения.  [12]



Страницы:      1