Высококремнистый алюминиевый сплав - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Извините, что я говорю, когда вы перебиваете. Законы Мерфи (еще...)

Высококремнистый алюминиевый сплав

Cтраница 1


Высококремнистые алюминиевые сплавы, содержащие 11 5 - 23 % Si и добавки Си, Ni, Mg, Mn и Ti, которые благодаря своему химическому составу и структуре характеризуются повышенной жаропрочностью, высокой износостойкостью и обладают малым различием теплового расширения материала поршней и стальных цилиндров и втулок цилиндров. Применяются для изготовления поршней, цилиндров и головок цилиндров.  [1]

Поршни изготовляются из высококремнистого алюминиевого сплава. Коленчатый вал имеет четыре шатунных и пять коренных шеек. На щеках коленчатого вала имеются противовесы, размеры и расположение которых определяется из условия уравновешивания двигателя и разгрузки коренных подшипников. Для уравновешивания двигателя установлен также противовес на свободном конце коленчатого вала и выполнен прилив на маховике.  [2]

Поршни отливаются из высококремнистого алюминиевого сплава. С шатуном поршень соединяется пальцем плавающего типа, который предохраняется от осевого смещения стопорными пружинными кольцами. Три компрессионных кольца трапецеидального сечения и одно маслосъемное расположены в верхней части поршня. Трущаяся поверхность верхнего кольца покрыта слоем пористого хрома. Выемка в поршне образует камеру сгорания. Тангенциальное направление впускного канала создает в процессе наполнения вихревое движение заряда в камере сгорания, что улучшает смесеобразование и сгорание. Поршни двигателей ЯМЗ-238Н неохлаждаемые, а на двигателях ЯМЗ: 238Ф они охлаждаются струей масла, вытекающей из форсунки, закрепленной на блоке цилиндров со стороны нижней части гильзы.  [3]

Поршень / изготовлен из высококремнистого алюминиевого сплава. В головке поршня имеются три канавки, в которые вставлены поршневые кольца. В толстостенном днище поршня выполнена открытая тороидальная неразделенного типа камера сгорания. Поверхность юбки поршня покрыта тонким слоем олова или другого антифрикционного материала для улучшения приработки поршня к гильзе. Юбки поршней в нижней части имеют боковые выемки для прохода противовесов вала при его вращении.  [4]

5 Физико-механические свойства сверхтвердых материалов. [5]

Их применяют при обработке титановых, высококремнистых алюминиевых сплавов, стеклопластиков и пластмасс, минерадокерамики твердых сплавов и других материалов.  [6]

Поршень двигателей ЯМЗ отлит из высококремнистого алюминиевого сплава. Головка поршня имеет форму овала. Разность диаметров головки и юбки поршня составляет 0 43 мм.  [7]

Раствор № 2 применяется для высококремнистых алюминиевых сплавов ( осветление не производится); раствор № 3 - для травления сварных деталей с негерметизированным сварным швом; раствор № 4 - для получения матовой поверхности на деформируемых сплавах и в качестве подготовительной операции перед зматалированием и анодированием; раствор № 5 - для декоративного, так называемого снежного, травления для алюминия марок АД1, АД, АДО, АДОО. Операция травления производится под переменным током при напряжении 36 В. Обрабатываемые детали служат электродами.  [8]

Поршни 9 я 15 отлиты из высококремнистого алюминиевого сплава. В головке поршня имеется камера сгорания. На боковой поверхности поршня выполнено пять канавок для поршневых колец.  [9]

10 Поршень с пор-шневыми кольцами. [10]

Поршень 8 ( см. рис. 114) отлит из высококремнистого алюминиевого сплава с камерой сгорания, расположенной в головке. На поршень помещают три компрессионных 11 и два маслосъемных 12 кольца. Юбка поршня покрыта оловом толщиной 0 003 - 0 006 мм, что предохраняет поршень от задиров и увеличивает надежность его работы. Поршни так же, как и цилиндры, подразделяются на четыре группы.  [11]

Поршни как карбюраторных, так и дизельных двигателей отливают из высококремнистого алюминиевого сплава, что снижает их вес и улучшает отвод тепла.  [12]

Поршень двигателей ЯМЗ ( рис. 8, б) отлит из высококремнистого алюминиевого сплава. Головка поршня имеет форму овала. Зазор между головкой поршня и гильзой цилиндра составляет 0 6 мм, а зазор между юбкой поршня и гильзой - 0 2 мм.  [13]

Инструменты из поликристаллов синтетических алмазов показывают высокие режущие свойства при обработке титановых сплавов, высококремнистых алюминиевых сплавов, медных сплавов, стеклопластиков, композиционных материалов. Их стойкость значительно выше стойкости твердосплавных инструментов.  [14]

Поликристаллические алмазы типа баллас ( АСБ) или карбонадо ( АСПК) применяются при обработке титановых, высококремнистых алюминиевых сплавов, стеклопластиков и пластмасс, минералокерамики, пластифицированного твердого сплава, полупроводников, медных сплавов и других материалов и для изготовления шлифовальных кругов из дробленых балласов.  [15]



Страницы:      1    2