Cтраница 2
Прямая линия, соединяющая точки V, и Vf, и есть искомая вискограмма данной нефти. [16]
Из рис. 2.17, а видно, что с увеличением коэффициента крутизны вискограммы зона его неустойчивой работы увеличивается, охватывая больший диапазон расходов. В связи с этим эксплуатация горячих трубопроводов, транспортирующих высоковязкие нефти, сопряжена с большими трудностями, чем таких же трубопроводов при перекачке нефтей средней вязкости. [17]
Показано, что при перекачке смеси с подогревом разбавитель с большим коэффициентом крутизны вискограммы может оказаться выгоднее разбавителя с несколько меньшей вязкостью, но малым коэффициентом крутизны вискограммы. [18]
На рис. 2 представлены эти зависимости для нефтей пластов Eg Самотлорского и Мамонтовского месторождений, Вискограмма каждой нефти в указанных координатах представляется двумя прямыми с разными угловыми коэффициентами. С, для самотлорской - 10 С. По исследованиям институтаТилротшеннефтегаз [1] ступени кристаллизации соответствуют 45 С и 28 - 32 С для нефти Трехоаер-ного, 41 и 26 С - для нефти Западно-Сургутского месторождений, 22 и 9 С - для нефти Мегионского месторождения. Очевидно, после достижения указанных температур концентрация твердых парафинов реако возрастает. В соответствии о этим скачкообразно изменяется коэффициент крутизны вискограммы. [19]
![]() |
Зависимость расхода жидкости по трубопроводу от ее вязкости. [20] |
С; t - температура за пределами рабочего интервала температур в С; и - коэффициент крутизны вискограммы в 1 / С, определяется обычно из условий задачи. [21]
Как видно из рис. 2.17, любое ухудшение условий перекачки, а именно: 1) переход на перекачку нефти большей вязкости ( увеличение крутизны вискограммы), 2) длительные дожди или таяние снегов ( увеличение полного коэффициента теплопередачи), 3) уменьшение начальной температуры нефти ( вследствие отказа части печей подогрева) или 4) уменьшение температуры окружающей среды ( резкое похолодание) приводят к тому, что характеристика трубопровода занимает более высокое положение. [22]
![]() |
Кинематическая вязкость нефтей в зависимости от температуры. [23] |
А - А7 - постоянные коэффициенты, определяемые по экспериментальным данным; v - v3 - известные кинематические вязкости; - температура; и - коэффициент крутизны вискограммы. [24]
Показано, что при перекачке смеси с подогревом разбавитель с большим коэффициентом крутизны вискограммы может оказаться выгоднее разбавителя с несколько меньшей вязкостью, но малым коэффициентом крутизны вискограммы. [25]
Определить оптимальные параметры горячей перекачки 10 млн. т / год нефти плотностью 890 кг / м3, вязкостью при О С равной 119 1МПа с, коэффициент крутизны вискограммы для которой равен 0 044 1 / град. Максимально допустимая начальная температура нефти равна 60 С, минимально допустимая конечная - 5 С, температура грунта в ненарушенном тепловом состоянии - О С. Материал тепловой изоляции пенополиуретан. [26]
Пример Определить оптимальные параметры горячей перекачки 10 млн. т / год нефти плотностью 890 кг / м3, вязкостью при О С равной 119 1МПа - с, коэффициент крутизны вискограммы для которой равен 0 044 1 / град. Максимально допустимая начальная температура нефти равна 60 С, минимально допустимая конечная - 5 С, температура грунта в ненарушенном тепловом состоянии - О С. Материал тепловой изоляции пенополиуретан. [27]
Вязкостно-температурные кривые нефтей Западной Сибири в области температур от 0 до 60 С характеризуются следующими парамвт - рами: а) вязкость при о С - а; б) вторая эндотермическая точка - Тд; в) коэффициент крутизны вискограммы до второй эндо-термической точки - V /; г) коэффициент крутизны вискограмны после второй эндотермической точки - На Реологические исследования нефтей должны включать определение этих параметров. [28]
В этих формулах v - коэффициент кинематической вязкости при температуре Т; v, v2 v3 v4 vs - известные значения вязкости; а а1 а2 аз Ь1 Ь2 Ь3 Ь4 - коэффициенты, определяемые из приведенных формул, если известны вязкости при двух или трех температурах; и - коэффициент крутизны вискограммы. [29]
![]() |
Изменение температуры мазута по длине трубопровода и во времени.| Изменение потерь на трение во времени для мазутопровода. [30] |