Сплошность - изоляционное покрытие
Cтраница 1
Сплошность изоляционного покрытия определяют с помощью искателя повреждений и дефектоскопов. Приборы контроля сплошности включают в себя источник питания, преобразователь, схему повышения напряжения и щуп. [1]
Сплошность изоляционного покрытия по всей длине газопровода определяется искровым дефектоскопом. [2]
 |
Схема прибора типа Т-55 ВНИИСтройнефть. [3] |
Сплошность изоляционного покрытия проверяется током высокого напряжения. [4]
 |
Опуск трубопровода в траншею вслед за очисткой и изоляцией труб.| Машина для изоляции труб лентами из полимерных материалов. [5] |
Сплошность изоляционного покрытия проверяется детектором, а его толщина - магнитным толщиномером. Ведется проверка в производственных условиях приборов, фиксирующих качество изоляции непрерывно по мере продвижения машин. [6]
Проверку сплошности изоляционных покрытий стальных трубопроводов производят электрическими приборами, действие которых основано на проскоке искры между разрядником и трубой в местах поврежденной изоляции при высоком потенциале электрического тока. [7]
Проверку сплошности изоляционных покрытий стальных трубопроводов производят электрическими приборами, действие которых основано на проскоке искры между разрядником и трубой в местах поврежденной изоляции при высоком потенциале электрического тока. Для этих целей применяют различного типа искровые дефектоскопы, которые в зависимости от типа изоляции обеспечивают следующее напряжение: при нормальной изоляции - не менее 12000 В, при усиленной изоляции - не менее 24 000 В и при весьма усиленной изоляции не менее 36 000 В. [8]
Требования к сплошности изоляционных покрытий трубопроводов определены в нормативных документах. [9]
 |
Схема проведения катодной поляризации. [10] |
Метод определения сплошности изоляционного покрытия катодной поляризацией является непременным при проверке сплошности изоляционных покрытий из полимерных лент, но находит все большее применение и для проверки сплошности изоляционных покрытий из битумно-резиновых и битумно-полимерных мастик. [11]
 |
Ударное приспособление. [12] |
Для определения сплошности изоляционного покрытия используют искровой дефектоскоп ДИ-74 или ДЭП-1. Контроль сплошности покрытия проводят по обычным методикам. [13]
Для выборочного контроля сплошности изоляционных покрытий городских трубопроводов удобно использовать искровой дефектоскоп типа ВК-60. Дефектоскоп может применяться на трубопроводах любых диаметров по сухой поверхности изоляции толщиной до 9 мм при температуре окружающего воздуха от - 15 до 35 С. [14]
 |
Дефектоскоп типа ДИ-64. [15] |
Страницы: 1 2 3 4