Сплющивание - труба
Cтраница 3
Этим испытанием определяется пластичность сварного соединения при сплющивании трубы. Если при испытании трещины не образуются, испытание доводится до полного сплющивания образца. [32]
Оправка располагается в месте начала гнутья, что препятствует сплющиванию трубы. [33]
Скорость равномерного наматывания труб на катушку не влияет на величину сплющивания труб. Следовательно, скорость можно принимать любой удобной для практики величиной, но, видимо, не более чем 1О - 15 м / мин. [34]
Характерно, что при засыпке грунтом изменение овальности может вызываться сплющиванием трубы как относительно вертикального, так и относительно горизонтального сечения. При установке утяжеляющих грузов сплющивание происходит только относительно горизонтального сечения. [35]
Что касается опасности потери устойчивости стенки в сжатой зоне с последующим сплющиванием трубы и образованием складок, то, согласно акад. Аналогично и другие авторы отмечают, что при принятых на практике размерах диаметров труб и толщин стенок опасаться потери устойчивости не приходится. [36]
Что касается опасности потери устойчивости стенки в сжатой зоне с последующим сплющиванием трубы и образованием складок, то согласно акад. Аналогично и другие авторы отмечают, что при принятых на практике размерах диаметров труб и толщин стенок опасаться потери устойчивости не приходится. [37]
Что касается опасности потери устойчивости стенки в сжатой зоне, с последующим сплющиванием трубы и образованием складок, то, согласно акад. Галеркину, критическое напряжение всегда оказывается больше предела текучести, который в конструкциях, конечно, никогда не допускается. Аналогично и Тома отмечает, что при принятых на практике размерах диаметров труб и толщин стенок опасаться потери устойчивости не приходится. [38]
Проба на сплющивание проводится для определения способности металла подвергаться деформациям при сплющивании труб до определенного размера. При испытании отрезок трубы не должен иметь трещин и надрывов. [39]
При подъеме и передвижении троллейные подвески могут причинить трубопроводу недопустимые повреждения: сплющивание трубы в результате подьема трубопровода большой длины и, следовательно, большой массы и местный изгиб стенки трубы в зонах контакта ее с катками подвески. Сплющивание трубы и последующая потеря устойчивости, как показал опыт эксплуатации, проис - ходят при неправильной расстановке трубоукладчиков. [40]
Испытания на сплющивание труб производятся для определения способности металла подвергаться деформациям при сплющивании труб до определенного размера. [41]
 |
Зависимость толщины ва. [42] |
Механические свойства эластомеров таковы ( см. приложение Б-1), что для предотвращения сплющивания эластомерных труб последние должны иметь стенки относительно большой толщины ( разд. Обычно толщина стенок эластомерных вакуумных трубопроводов должна быть приблизительно равной их внутреннему диаметру. На рис. 2 - 17 приведены зависимости толщины стенок различных вакуумных резиновых трубопроводов от их внутреннего диаметра. Эластичная деформация резин рассмотрена в разд. [43]
При определении усилий, потребных для гнутья, величина этого коэффициента зависит от степени сплющивания трубы, которая в свою очередь зависит от конструкции и размеров устройств, поддерживающих постоянную форму поперечного сечения. [44]
Проба на сплющивание служит для определения способности металла подвергаться деформациям, имеющим место при сплющивании труб до определенного размера. Образец для пробы отрезается, от конца трубы и должен иметь длину, равную примерно наружному диаметру трубы. Проба состоит в сплющивании образца ударами ручника, механического молота, кувалды или под прессом до пределов, указанных в соответствующих технических условиях на трубы и заданных величиной Ъ ( фиг. [45]
Страницы: 1 2 3 4