Cтраница 3
Отсутствие сползания и смещения опор трубопровода выявляют по реперам или индикаторам, установленным на основных конструкциях здания или на неподвижных частях оборудования. Фактическую величину зазора между репером и опорой определяют замером ( линейкой, штангенциркулем) или по показаниям делений на табличке индикатора, после чего ее сличают с предыдущими записями в ремонтном формуляре. [31]
Отсутствие сползания и смещения опор трубопровода выявляют по реперам или индикаторам, установленным на основных конструкциях здания или на неподвижных частях оборудования. Фактическую величину зазора между репером и опорой определяют замером ( линейкой, штангенциркулем) или по показаниям на табличке индикатора, после чего ее сличают с предыдущими записями в ремонтном формуляре. [32]
![]() |
Зависимость коэффициента сползания от толщины пленки. [33] |
Процесс сползания может быть исследован с помощью изучения размагничивания пленок под действием определенного числа импульсов, приложенных вдоль ТО, или изучения скорости сползания отдельной стенки. [34]
Скорость сползания излучин определяется по материалам разновременных съемок. [35]
Линия сползания BS наклонена к горизонтали под углом 6, большим чем при учете одного сцепления. [36]
![]() |
Схема побочневого руслового процесса. [37] |
Скорость сползания излучин определяется по результатам разновременных съемок. [38]
Величина сползания нуля зависит от технологических параметров тензорези-стора, свойств материалов и способа соединения решетки и выводов. В этом отношении неудовлетворительно работают тензорезисторы, изготовленные из термически необрабатываемой проволоки, с закрытой решеткой. Тензорезисторы, выполненные без указанных особенностей, обладают стабильностью нуля и воспроизводимыми характеристиками под давлением. На стабильность нуля влияет и способ соединения решетки и выводов. В точке контакта микропроволоки решетки и выводов тензорезистора не должно меняться сопротивление в условиях всестороннего сжатия. [39]
Отсутствие сползания массы определяется следующим образом: на стальную пластину толщиной не менее 2 мм, имеющую ровную поверхность, очищенную мелкой наждачной бумагой до металлического блеска, наносится слой асбовиниловой массы толщиной 5 - 6 мм в виде квадрата размером ЮОх 100 мм с ровными краями. [40]
Отсутствие сползания массы определяется следующим образом. На стальную пластину толщиной не менее 2 мм, имеющую розную поверхность и очищенную мелкой наждачной бумагой до металлического блеска, наносится асбовиниловая масса толщиной 5 - 6 мм в виде квадрата размером 100ХЮО мм с ровными краями. На стальной пластине, параллельно одной из сторон асбовинилового квадрата ( на расстоянии 1 мм от нее), проводится хорошо заметная прямая линия. Не позднее, чем через 5 мин. [41]
Для лучшего сползания осадка к грязевому приямку дну нефтеловушки придают уклон порядка 0 02 в продольном направлении и в сторону приямка. [42]
Под сползанием экипажа понимается нарастающее изменение одной или нескольких координат, описывающих положение его корпуса. Положение корпуса экипажа зависит от длины опорных нот и приведенной упругости ног и грунта. Явление сползания наблюдается только в шагающих машинах, длины ног которых адаптируются к неровностям местности. Если длины всех опорных ног будут в процессе движения от цикла к циклу уменьшаться одинаково, то это приведет к тому, что будет уменьшаться только средняя высота корпуса ( сползание по высоте), если же не одинаково - то произойдет прогрессирующий перекос корпуса ( сползание по тангажу или по крену), что в конечном счете также приведет к невозможности работы машины или даже к опрокидыванию экипажа. [43]
При сползании торф частично задерживается на трубах. С фронта топки к этим местам подается воздух, способствующий развитию на них очагов горения. Последние интенсифицируют подсушку торфа и, кроме того, подводят горящее топливо под слой торфа, сползающего на решетку, обеспечивая тем самым нижнее зажигание слоя. [44]
При сползании вниз твердой составляющей тампонажного раствора развитие таких явлений, как пристенное каналообразова-ние и повышение проницаемости цементного камня вдоль оси скважины, ускоряет процесс снижения норового давления. [45]