Способ - дросселирование
Cтраница 3
 |
Принципиальная схема подземной емкости хранилища ГНЕТЧ. [31] |
Дросселем служит сужающее устройство ( местное сопротивление) длиной около 80см, установленное вблизи пункта слива - налива цистерн. Такой способ дросселирования представляет интерес, так как в СССР для этой цели используются задвижки. Замер количества сжиженного газа и рассола осуществляется с помощью камерных диафрагм. [32]
Практически, для изменения производительности машин в промышленных условиях наиболее часто осуществляют перевод компрессора на работу с одной характеристики на другую путем изменения степени дросселирования потока на его всасывании или нагнетании, как это показано на рис. II. При этом способ дросселирования газа на стороне нагнетания ступени или секции компрессора, хотя и связан с несколько большими потерями энергии, чем при дросселировании на стороне всасывания, применяется в рассматриваемых установках довольно часто. При его использовании исключается возможность снижения давления на стороне всасывания до величины, при которой возможен подсос воздуха из атмосферы через неплотности в коммуникациях компрессора. Попадание в газ кислорода при компримировании углеводородных и некоторых других газов чрезвычайно опасно, а поскольку в воздухе имеются пары воды - не менее опасно при сжатии активный окислителей, таких, как, например, хлор. В случаях, когда опасности подсоса воздуха нет, изменение производительности центробежных машин достигается чаще всего дросселированием потока газа на стороне всасывания, хотя этот способ также сопряжен с потерями энергии. [33]
 |
Энергетическая эффективность различных способов изменения холодопроиз-водстельности компрессора. [34] |
Величины е для способов пуск-остановка ( кривая /) и отключения цилиндров отжимом всасывающих клапанов ( кривая 2) имеют достаточно высокие значения и почти не зависят от режима работы. В то же время эффективность способа дросселирования ( кривая 3) резко падает с возрастанием температуры кипения. Наконец, кривая 4, относящаяся к байпасированию, указывает на то, что энергетические потери при этом способе равны степени уменьшения холодопроизводительности ( в данном случае обе величины равны 0 5) в любом режиме работы. [35]
Изменение области устойчивой работы турбовоздуходувки путем изменения скорости возможно только при соответствующем типе двигателя, а именно - при паровой турбине или при электродвигателе с регулировкой скорости, и оказывается для воздуходувок значительной производительности, требующих плавной регулировки скорости вращения в широких пределах, более экономичным при паротурбинном приводе. По эффективности такой способ близок к способу дросселирования, превосходя его по экономичности. [36]
В практике известны следующие способы изменения характеристики машины: 1) изменением числа оборотов, 2) закручиванием потока при входе в колеса, 3) изменением положения лопаток в диффузорах, 4) дросселированием во всасывании, 5) дросселированием в нагнетании. В последнем случае характеристика машины рк / ( Q) фактически не меняется, и поэтому способ дросселирования в нагнетании скорее всего надо рассматривать как метод изменения режима работы за счет искусственного изменения характеристики сети путем увеличения ее сопротивления. [37]
Так как при дросселировании не наблюдается заметного изменения температуры, то объем в точке В будет во столько же раз больше объема в точке В, во сколько раз уменьшится давление в точке В, Следовательно, для компрессоров с малыми отношениями давлений мощность будет практически одинакова для обоих способов дросселирования. Заметные различия в мощности могут получиться только при больших отношениях давлений. [38]
Применение способа дросселирования вызывает значительные энергетические потери. Поэтому его используют только в тех случаях, когда не применимы более экономичные способы. В техническом отношении реализация способа дросселирования значительно проще реализации других способов. [39]
Изменение области устойчивой работы турбовоздуходувки путем изменения скорости возможно только при паровой турбине или при электродвигателе с регулировкой скорости. Для воздуходувок значительной производительности, требующих плавной регулировки скорости вращения в широких пределах, более экономичным является паротурбинный привод. По эффективности такой способ близок к способу дросселирования, превосходя его по экономичности. [40]
Для более четкого разделения газовых смесей применяют метод глубокого охлаждения. При этом более тяжелые углеводороды ( С2 - СБ) сжижаются, а метан и водород остаются в газовой фазе. Жидкую смесь углеводородов Са - С5 далее подвергают ректификации также под давлением и при низких температурах. Для достижения низких температур используют главным образом способ дросселирования, основанный на свойстве сжатых газов сильно охлаждаться при быстром понижении давления. [41]
Страницы: 1 2 3