Способ - изготовление - обмотка
Cтраница 1
Способ изготовления обмотки зависит от ее типа. [1]
К такому способу изготовления обмотки прибегают в тех случаях, когда использовать старый провод с поврежденной проводниковой изоляцией невозможно или когда по условиям эксплуатации ремонтируемая машина не может быть остановлена на длительный срок. В последнем случае обмотка изготовляется заранее и машина останавливается только на время, необходимое для замены обмотки. [2]
 |
Механизированная намотка катушечной группы. [3] |
В записке указывают: мощность, номинальное напряжение и частоту вращения ротора электрической машины; тип и конструктивные особенности обмотки; число витков в катушке и число проводов в каждом витке; марку и диаметр обмоточного провода; шаг обмотки; число параллельных ветвей в фазе и катушек в группе; порядок чередования катушек; класс применяемой изоляции по нагрево-стойкости, а также различные сведения, относящиеся к конструкции и способу изготовления обмотки. [4]
 |
Укладка в пазы сердечника проводов катушки всыпной обмотки. [5] |
В записке указывают: мощность, номинальное напряжение и частоту вращения ротора электрической машины; тип и конструктивные особенности обмотки; число витков в катушке и число проводов в каждом витке; марку и диаметр обмоточного провода; шаг обмотки; число параллельных ветвей в фазе; число катушек в группе; порядок чередования катушек; класс применяемой изоляции по нагревостойкости, а также различные сведения, относящиеся к конструкции и способу изготовления обмотки. [6]
Перед намоткой катушек или катушечных групп следует тщательно ознакомиться с обмоточно-расчетной запиской ремонтируемой электрической машины, в которой указывают: мощность, номинальное напряжение и частоту вращения ротора электрической машины; тип и конструктивные особенности обмотки; число витков в катушке и проводов в каждом витке; марку и диаметр обмоточного провода; шаг обмотки; количество параллельных ветвей в фазе; число катушек в группе; порядок чередования катушек; класс применяемой изоляции по нагревостойкости, а также различные сведения, относящиеся к конструкции и способу изготовления обмотки. [7]
Перед намоткой катушек или катушечных групп следует тщательно ознакомиться с обмоточно-расчетной запиской ремонтируемой электрической машины, в которой указывают: мощность, номинальное напряжение и частоту вращения ротора электрической машины; тип и конструктивные особенности обмотки; число витков в катушке и проводов в каждом витке; марку и диаметр обмоточного провода; шаг обмотки; количество параллельных ветвей в фазе; число катушек в группе; порядок чередования катушек; класс применяемой изоляции по на-гревостойкости, а также различные сведения, относящиеся к конструкции и способу изготовления обмотки. [8]
 |
Ротор двигателя с залитой обмоткой в виде двойной клетки.| Сечение ротора по пазам. [9] |
Два паза слева ( заштрихованы) залиты алюминием. Этот способ изготовления обмотки представляет несомненные преимущества в смысле облегчения веса ротора и уменьшения размеров обмотки. [10]
В качестве изолирующих материалов применяют бумажную ленту, кабельную или телефонную бумагу толщиной 0 05 - 0 12 мм и шириной 15 - 25 мм, навиваемую на провод спирально с перекрытием на У2 пли Уз ширины ленты. Тонкую бумагу накладывают на провод в два или три слоя, причем нижний слой кладут встык, а верхний - с перекрытием на у, ширины ленты. Полосы изолирующей ленты склеивают друг с другом и на концах оплетенного провода бакелитовым лаком. Способ изготовления обмотки зависит от ее типа. [11]
 |
Запоминающий элемент на ЦМП. [12] |
Технологичность магнитного блока определяется плотностью размещения магнитных ЗЭ, элементов управления и технологичностью изготовления стержней и сборки матриц. Плотность размещения ЗЭ зависит от расстояний между стержнями ЦМП и числовыми обмотками. Шаг расположения стержней в матрице ограничивается диаметром стержней, возможностями конструктивного расположения и изготовления элементов коммутации на плате или рамке. В разработанных конструкциях матриц применяют стержни ЦМП диаметром 0 05 - 0 21 мм с шагом между ними 0 5 - 1 2 мм. Расстояние между числовыми обмотками зависит от диаметра стержня, качества пленки ЦМП, конструкции и способа изготовления обмоток, а также от конструкции дополнительных элементов, устраняющих взаимовлияние соседних обмоток. Учитывая эти факторы шаг обмоток выбирают в пределах 0 8 - 3 0 мм. [13]
Страницы: 1