Способ - крепление - подшипник
Cтраница 1
Способ крепления подшипника на валу и в корпусе выбирают с учетом значения и направления нагрузки, частоты вращения, схемы осевой фиксации вала, условий сборки и разборки, конструкции подшипника и узла в целом. [2]
Способ крепления подшипника на валу и в корпусе выбирают с учетом величины и направления действующей нагрузки, угловой скорости, условия монтажа и демонтажа. [3]
Конструкция опор валов зависит от способа крепления подшипников на валу, длины и жесткости вала, вида смазки и способа смазывания, монтажа и демонтажа подшипников, возможности регулировки зубчатых ( червячных) зацеплений и самих подшипников. [4]
Установка на закрепительной втулке еще применяется как способ крепления подшипников на гладких валах с регулировкой осевого положения подшипника на валу. [5]
 |
Посадка подшипника на вал и в корпус одновременно.| Крепление подшипников.| Элементы вала / - шейки. 2 - галтели. [6] |
На рис. 21 6 показан один из способов крепления радиально-упор-ного подшипника. Винт, ввинченный в крышку, упирается в дистанционную шайбу, которая упирается в наружное кольцо подшипника, удерживая его от осевого перемещения. [7]
Расстояние между подшипниками в средней опоре As зависит от способа крепления подшипников на валах. В нашем случае крепление подшипников с торцов валов не требуется. Учитывая конструкцию опоры ( размещение опорного буртика распорной втулки), принимаем А3 5 мм. [8]
Когда подшипник собран ( без крышки) и установлен в гнездо медленно вращают фланец и одновременно затягивают регулировочную гайку; свинцовым или деревянным молотком постукивают по корпусу подшипника и фланцу. Таким способом крепления подшипников обеспечивается правильное расположение его роликов. [9]
Этого можно достичь, применив, например, так называемый карданов подвес. На рисунке, чтобы его не загромождать, способ крепления подшипников не показан. [10]
При регулировании подшипника путем шлифования шайбу наплавляют на величину образовавшегося зазора с прибавлением на предварительный натяг. После того как подшипник будет собран ( без крышки) и установлен в гнездо, медленно вращают фланец и одновременно затягивают регулировочную гайку; свинцовым или деревянным молотком постукивают по корпусу подшипника и фланцу. Таким способом крепления подшипников обеспечивается правильное расположение его роликов. [11]
Страницы: 1