Cтраница 4
Разделение способов передачи осевой нагрузки и вращающего момента повышает надежность конструкции. [46]
По способу передачи на человека вибрация подразделяется на общую, передающуюся через опорные поверхности на тело сидящего или стоящего человека и локальную, передающуюся через руки. [47]
![]() |
Допустимые уровни звукового давления в октавных полосах, уровни звука и эквивалентные уровни звука для широкополосного шума на рабочих местах производственных предприятий. [48] |
По способу передачи на человека вибрация подразделяется на общую, передающуюся через опорные поверхности на тело сидящего или стоящего человека, и локальную ( местную), передающуюся через руки человека. [49]
По способу передачи на человека вибрация подразделяется на: общую, передающуюся через опорные поверхности на тело сидящего или стоящего человека; локальную, передающуюся через руки человека. Длительное воздействие вибраций ведет к вибрационной болезни, довольно распространенному профессиональному заболеванию. Важно знать, что в течении вибрационной болезни, в зависимости от степени поражения, различают четыре стадии. [50]
![]() |
Удельное снижение шума в глушителе, дБ / м.| Характеристики звукопоглощающих материалов. [51] |
По способу передачи на человека вибрация подразделяется на общую, передающуюся через опорные поверхности на тело сидящего или стоящего человека, и локальную ( местную), передающуюся через руки. [52]
По способу передачи на человека вибрация подразделяется на общую, передающуюся через опорные поверхности на тело сидящего или стоящего человека и локальную, передающуюся через руки. [53]
По способу передачи на человека различают общую и локальную вибрацию. [54]
По способу передачи перемещаемому грузу движущей силы машины непрерывного транспорта разделяются на машины, действующие с помощью механической движущей силы ( например, от электропривода); самотечные ( или гравитационные) устройства, в которых груз перемещается посредством своей силы тяжести; устройства пневматического транспортирования и устройства гидравлического транспорта, в которых движущей силой являются соответственно поток воздуха или воды. [55]