Способ - переработка - нефть
Cтраница 2
В связи с развитием реактивной авиации, открытием новых нефтяных месторождений и созданием способов переработки нефти в высокооктановое топливо ( риформинг) роль синтетического моторного топлива снизилась, но зато появился новый его потребитель - ракетная техника. [16]
Прежде чем рассматривать парафиновые углеводороды этого вида, следует коротко остановиться на свойствах, составе и способах переработки нефти. [17]
Сравнительные физико-химические характеристики товарных мазутов марок 40 и 100 для отдельных нефтеперерабатывающих заводов, зависящие главным образом от перерабатываемого сырья и способов переработки нефти, приведены в табл. 1.25, а в табл. 1.26 - некоторые данные по прямогонным и крекинговым мазутам. [18]
Современные автомобильные двигатели предъявляют высокие требования к октанову числу бензина, которые не всегда могут быть удовлетворены за счет качества и способа переработки нефти. Поэтому к бензинам добавляют специальные присадки-антидетонаторы. Одной из таких присадок является этиловая жидкость Р-9. Бензин с этиловой жидкостью ( этилированный бензин) очень ядовит, вызывает повышенное отложение нагара в цилиндрах двигателя, а отработанные газы токсичны. Поэтому необходимо применять другие антидетонационные присадки к бензину, одной из которых является присадка МЦКМ, обладающая такими же антидетонационными свойствами, как и этиловая жидкость, однако она не ядовита, а отработанные газы не токсичны. [19]
 |
Принципиальная схема получения водорода конверсией. [20] |
А-72, А-76 общее количество углеводородов алканового ряда колеблется в широких пределах - от 30 до 60 % в зависимости от места добычи и способа переработки нефти. [21]
Большим разнообразием отличаются также и мазуты, так как физико-химические свойства их зависят от сорта нефтей, из которых они получены, а также от способа переработки нефти. [22]
Первые бакинские нефтезаводчики ( 60 - е годы) работали осторожно, старались переманивать к себе рабочих Сураханского завода, по их сообщениям они знакомились со способами переработки нефти. [23]
Геллером, наклон прямых, характеризующих зависимость вязкости тяжелых нефтяных топлив от температуры, различен для мазутов производства разных заводов, что указывает на зависимость вязкости от способов переработки нефти и характеристик исходного нефтяного сырья. [24]
Общеизвестно, что некоторые исследователи на Западе, изучая историю возникновения переработки нефти, долгое время утверждали ( одни по своей неосведомленности, другие сознательно, стремясь приписать приоритет в этом деле своим странам), что способ переработки нефти был открыт проф. Силлиманом, другие эту заслугу приписывали Бисселю, некоторые - Юнгу, Геснеру, Атвуду, Кингу, Шрейнеру, Лукасевичу и др. Не умаляя заслуг каждого ( или почти каждого) из перечисленных лиц, внесших свой вклад в развитие переработки нефти, следует отметить, что обстоятельное изучение этого вопроса привело исследователей истории развития техники к единодушному признанию братьев Дубининых пионерами в области переработки нефти. Правда, в последние годы в архивах нашей страны и в полузабытых научно-технических литературных источниках обнаружено, что еще задолго до них ( более чем за 75 лет) перегонкой нефти в нашей стране занимался на Ухте Федор Савельевич Прядунов, о нефтеперегонном заводе которого сохранились архивные и литературные материалы. [25]
Чтобы дать наиболее ясное и отчетливое представление о процессе нефтеобразования как о едином целостном и непрерывном процессе, завершающемся образованием нефтяных месторождений и их последующим разрушением, может быть, следовало бы изложить содержание публикуемой ныне книги в несколько ином порядке, а именно: накопление органогенного материала как первоначального источника для образования различного рода каусто-биолитов, в том числе и нефти; выяснение условий накопления органического материала углеводного и углеродного характера; процессы изменения происхождения в той и другой группе органических остатков; продукты этих изменений ( различного рода битуминозные вещества, в том числе угли и нефть, а также битумы промежуточного характера); существо процессов битуминизации или нефтеобразования; законы движения ( миграции) нефти и образования подземных скоплений нефти или нефтяных месторождений; гравитационная, или так называемая антиклинальная, теория; структурные формы в земной коре, которым подчинены залежи нефти промышленного характера, литологическая характеристика пластов, их слагающих, и в особенности тех, которые являются коллекторами для нефти или нефтесодержащими пластами; разрушение нефтяных месторождений и выходы нефти на дневную поверхность, что такое нефть: каковы ее физические и химические свойства и какое значение они имеют при переработке нефти и при ее использовании как полезного ископаемого; понятие о способах переработки нефти и о главнейших продуктах, которые из нее получаются; способы искусственного синтеза нефти и возникшие на их основе теории ее происхождения, критическая оценка этих теорий. [26]
Кроме того, по мере совершенствования конструкций двигателей изменяются и требования к качеству моторных топлив, причем часто возникает необходимость получения моторных топлив с определенной, заранее заданной молекулярной структурой компонентов, входящих в их состав. Описанными выше способами переработки нефти ( прямая гонка с последующей очисткой) не удается получать требуемые количества легких топлив - бензинов, содержание которых в нефти составляет от 5 до 20 %, а получение новых нефтепродуктов требуемого состава, не содержащихся в нефти, просто неосуществимо. [27]
Последовательно уменьшалось число способов переработки нефти на заводах, изменялись коэффициенты выходов нефтепродуктов. [28]
В зависимости от хим. состава и способа переработки нефти, из к-рой получен К. [29]
Все работы и исследования в области химии и технологии переработки нефти за предыдущие тридцать лет велись под непосредственным влиянием непрерывно совершенствуемого карбюраторного двигателя. Карбюраторный двигатель фактически определил современное направление способов переработки нефти и ее использования. [30]
Страницы: 1 2 3