Способ - стыковая сварка
Cтраница 1
Способ стыковой сварки выбирают в зависимости от материала и сечения деталей. Листы и полосы сваривают непрерывным оплавлением; прерывистый подогрев широких полос не дает равномерного нагрева. Узкие полосы толщиной более 3 мм нагреваются по ширине равномернее. Полосы и другие детали с небольшой начальной площадью контакта начинают оплавляться спокойно, а детали компактного сечения требуют для этого уменьшения начальной площади контакта. Чрезмерное увеличение начальной скорости часто приводит к npepi - нистому выбросу расплавленных частиц или к полному прекращению оплавления. Непрерывное оплавление обеспечивает стабильные свойства соединений. [1]
Способ стыковой сварки труб с индукционным нагревом разработан Инстрттутом имени В. П. Вологдипа и в настоящее время внедряется в монтажных организациях и на трубозаготовптсльных и котельных заводах. Сущность способа заключается в следующем. Свариваемые трубы с обработанными торцамп зажимают в зажимах специального станка и сводят до соприкосновения. На свариваемый стык надевают индуктор высокой частоты, вызывающий нагрев кромок стыка. По достижении сварочной температуры торцы труб сжимают, за счет чего и происходит сварка. [2]
Каждый из способов стыковой сварки осуществляется при определенных электрических и механических параметрах. [3]
Существуют два способа стыковой сварки: сварка сопротивлением, при которой торцы деталей нагревают до пластичного состояния и затем сжимают, и сварка оплавлением, когда поверхности торцов доводят до состояния плавления, после чего их сжимают, и они свариваются. Последний способ более надежен, так как с жидким металлом из стыка удаляются все загрязнения, в том числе шлаки, и соединение получается более качественным; однако он требует удаления сварочного грата с поверхности стыка путем механической обработки изделия после сварки. [4]
При всех способах стыковой сварки необходимо очищать поверхности заготовок, соприкасающиеся с токоподводящими губками. [5]
 |
Циклограмма процесса сварки оплавлением с подогревом. [6] |
При всех способах стыковой сварки оплавлением необходимо поддерживать устойчивость процесса. При неустойчивом оплавлении процесс может прекращаться или переходить на отдельных участках в длительные короткие замыкания торцов. В этом случае через большую часть поверхности оплавления ток не проходит, и жидкий металл, покрытый пленками оксидов, успевает закристаллизоваться до осадки, что приводит к опасным дефектам в соединении. В большинстве случаев пленки представляют собой оксиды металлов и других химических элементов, содержащихся в исходном материале. Поэтому образование пленок непосредственно связано с окислительными реакциями, протекающими на оплавляемых поверхностях. [7]
При всех способах стыковой сварки необходимо хорошо очищать поверхности деталей, соприкасающихся с токоподводящими губками. Неочищенные поверхности создают ненадежный контакт с высоким электрическим сопротивлением, в результате чего уменьшается сварочный ток, становится нестабильным процесс сварки, ухудшается качество стыков. Из-за плохого контакта возникают поджоги на поверхности деталей, снижающие прочность соединения. [8]
Более перспективным является способ стыковой сварки оплавлением дугой низкого давления тонкостенных труб из разнородных металлов. Преимущество этого способа заключается в том, что сварку осуществляют в вакуумной камере в среде инертного газа. В процессе сварки расплавляется лишь один из соединяемых металлов - алюминий. Оксиды с торцов соединяемых поверхностей удаляются непосредственно перед сваркой методом катодной очистки. Кроме того, перед сваркой в процессе кратковременного нафева свариваемые детали не контактируют друг с другом, что позволяет нагревать торцы деталей до любых ( в том числе различных) необходимых для сварки температур, не опасаясь процессов взаимодействия. [9]
Сварка оплавлением - способ стыковой сварки, при котором торцы соединяемых деталей нагревают током до расплавления металла при их сближении под действием небольшого усилия и затем быстро сжимают детали осадкой. При сварке оплавлением зажатые в губках детали, к которым подведено напряжение, медленно перемещают навстречу одна другой с постоянной или возрастающей скоростью до соприкосновения торцов. Вследствие небольшой начальной площади контакта деталей в месте их соприкосновения создается высокая плотность тока, металл контакта мгновенно нагревается до температуры кипения и испаряется, что сопровождается небольшим взрывом единичных контактов-перемычек. В результате взрыва часть металла перемычек выбрасывается из стыка в виде искр и брызг. При этом процессе, называемом оплавлением, уменьшается установочная длина деталей. [10]
Существуют два основных способа стыковой сварки - сопротивлением и оплавлением. [11]
Различают следующие три способа стыковой сварки. [12]
Томсон ( США) запатентовал способ стыковой сварки сопротивлением, основанный на нагреве поверхностей контакта между заготовками при прохождении электрического тока. В 1887 г. Н. Н. Бенардоо запатентовал устройство для точечной контактной сварки, в котором в качестве электродов были использованы угольные стержни. [13]
В книге рассмотрены основы всех способов стыковой сварки давлением с практическими данными по стыковой контактной сварке большого количества изделий из различных сталей и даны рекомендации по выбору режимов, электродов и оборудования со схемами расчета трансформатора. [14]
После нагрева при том и другом способах стыковой сварки детали подвергаются осадке ( пластической деформации), в ходе которой формируется сварное соединение. [15]
Страницы: 1 2