Cтраница 1
![]() |
Характер движения газов в пылеугольных топках. а - с [ / - образным факелом. б - с L - образным факелом. [1] |
Способ сжигания твердых топлив в виде пыли в факеле имеет определенные преимущества перед другими способами. Измельчение топлива приводит к тому, что запас горючего в каждой пылинке мал при большой внешней поверхности. [2]
Распространение пылеугольных способов сжигания твердого топлива на установки средней и особенно малой энергетики встречает некоторые затруднения вследствие сложности пылеприготовительных систем и дороговизны их экшлоатации. В этом случае стараются применять наиболее простые схемы: топки с про-стейш ими шахтными мельницами, с мельницами-вентиляторами. Представляется несомненным, что дальнейшее развитие техники помола твердого топлива продвинет факельный способ сжигания и в достаточно широкую практику малых энергетических установок. Немало еще придется для этого потрудиться и над усовершенствованием протекания процесса в самой топочной камере, о чем уже говорилось ранее. [3]
![]() |
Схема организации топочных процессов. [4] |
Применяются три основных способа сжигания твердых топлив: слоевой, факельный и вихревой. [5]
Камерный ( факельный) способ сжигания твердого топлива осуществляется преимущественно в мощных котлах. При камерном сжигании размолотое до пылевидного состояния и предварительно подсушенное твердое топливо подают с частью воздуха ( первичного) через горелки в топку. Остальную часть воздуха ( вторичный) вводят в зону горения чаще всего через те же горелки или через специальные сопла. В топке пылевидное топливо горит во взвешенном состоянии в системе взаимодействующих газовоздушных потоков, перемещающихся в ее объеме. При большем измельчении топлива значительно возрастает площадь реагирующей поверхности, а следовательно, химических реакций горения. [6]
Вид топлива ( твердое, жидкое или газообразное); способ сжигания твердого топлива и система пылеприготовления. [7]
Оценивая результаты испытаний котлоагрегатов, имевших различные способы сжигания твердого топлива, можно сделать вывод, что КПД котлоагрегатов, переведенных на газ со слоэ-вого способа сжигания твердого топлива, возрастает значительно сильнее, чем КПД агрегатов с камерными топками. [8]
Все это заставляет пожелать скорейшего накопления соответствующего лабораторного и промышленного опыта, который должен устано-вить пределы применимости циклонного принципа для различных сортов, топлива, идущего на смену более старых, отживающих способов сжигания твердого топлива. [9]
Современные промышленные котельные даже небольшой мощности имеют механизированные системы подачи топлива. В системе топливоподачи при поступлении несортированных углей независимо от способа сжигания твердого топлива ( слоевой или камерный) всегда предусматривается его предварительное дробление. Топливо в котельные поступает по железной дороге, подвозится автомобильным или водным транспортом. [10]
![]() |
Распределение зольности топлива на шлак и золу. [11] |
При сжигании твердого топлива зола и частично недогоревшее топливо выпадают в топочном устройстве, газоходах, золоуловителе и уносятся в дымовую трубу. Все осаждающиеся в пределах котельного агрегата твердые частицы принято делить на две части - шлак и золу. Доля шлака и золы от общего содержания минеральной части в топливе зависит от способа сжигания твердого топлива. [12]
В книге с единых позиций освещаются особенности гидродинамики и теплообмена в псевдоожиженном ( кипящем) слое при повышении давления - одном из эффективных средств интенсификации процессов в нем. Большое внимание уделено слоям из крупных частиц, в которых влияние давления наиболее существенно. Рассмотрен теплообмен слоя под давлением с пучками труб различной геометрии, что особенно актуально в связи с перспективой использования псевдоожиженного слоя, в том числе и под давлением, как отвечающего современным экологическим требованиям способа сжигания твердого топлива. Рассмотрен лучистый теплообмен, существенный в высокотемпературном слое. [13]