Способ - герметизация
Cтраница 2
Выбор способа герметизации колонн обсадных труб эксплуатационных газовых скважин зависит от особенностей геологического разреза, климатических условий района, глубин скважин, уровня развития техники и технологии бурения, экономических показателей. [16]
 |
Муфта ступенчатого цементирования с управляющими пробками. [17] |
По способу герметизации цементировочные муфты разделяются на два типа: с применением металлической втулки и с использованием цементного камня. По принципу действия они также подразделены на два типа: с применением управляющих пробок и образованием цементного стакана после второй стадии цементировочных операций и без управляющих пробок с применением насосно-компрессорных труб. [18]
По способу герметизации они делятся на бескорпусные и корпусные. Корпусные активные элементы заключены в миниатюрный корпус. Бескорпусные полупроводниковые приборы наилучшим образом удовлетворяют основному требованию, предъявляемому к приборам, используемым в гибридных микросхемах - они имеют малые габариты и массу. [19]
 |
Камерная тина грузового автомобиля в сборе с ободом. [20] |
По способу герметизации различают шины камерные, в которых воздушная полость создается камерой, и бескамерные, в которых воздушная полость создается ободом колеса и покрышкой, имеющей слой герметизирующей резины. [21]
По способу герметизации цементировочные муфты разделяют на два типа: с применением металлической подвижной втулки и с использованием цементного камня. [22]
По способу герметизации электронасосы выполняют с экранированным электродвигателем и с так называемым мокрым статором. Герметические электронасосы с экранированным электродвигателем представляют собой конструкцию ( см. рис. V. Ротор двигателя также защищают специальной рубашкой, выполненной из такого же немагнитного материала. Герметические насосы с мокрым статором не имеют экранирующей гильзы, полость статора у них заполнена перекачиваемой жидкостью, имеющей непосредственный контакт с обмотками и железом статора и ротора. Для предохранения от воздействия рабочей среды обмотки статора и ротора покрывают изоляцией, стойкой в рабочей среде. Железо статора покрывают защитным лаком. [23]
По способу герметизации электронасосы выполняют с экранированным электродвигателем и с так называемым мокрым статором. Герметические электронасосы с экранированным электродвигателем представляют собой конструкцию ( см. рис. V.14), в которой герметизация статора осуществляется с помощью специальной тонкостенной цилиндрической ( экранирующей) гильзы, выполненной из немагнитного материала. Ротор двигателя также защищают специальной рубашкой, выполненной из такого же немагнитного материала. Герметические насосы с мокрым статором не имеют экранирующей гильзы, полость статора у них заполнена перекачиваемой жидкостью, имеющей непосредственный контакт с обмотками и железом статора и ротора. Для предохранения от воздействия рабочей среды обмотки статора и ротора покрывают изоляцией, стойкой в рабочей среде. Железо статора покрывают защитным лаком. [24]
По способу герметизации шины подразделяют на камерные и бескамерные. [25]
 |
Кумулятивный заряд ( а. [26] |
По способу герметизации зарядов кумулятивные перфораторы подразделяются на две группы - корпусные и бескорпусные. [27]
 |
Кран пробковый проходной сальниковый муфтовый ПБббк. [28] |
По способу герметизации конической пробки в корпусе краны делятся на натяжные и сальниковые; по присоединительным элементам - на муфтовые и фланцевые; по материалу - на латунные, чугунные или комбинированные. [29]
По способу герметизации внутренней полости шины делятся на камерные и бескамерные. Первые имеют наибольшее применение, а вторые используются в основном на легковых автомобилях. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5